确认原则不同
危险化学品
分类主要基于联合国GHS制度。我国对于危险化学品的分类主要依据GB 30000系列标准，其技术内容与联合国GHS第四修订版完全一致，强调生产、储存、流通、运输等多环节的危害性，将危险化学品分为28大项，其中物理危害16项，健康危害10项，环境危害2项
。
通常情况下，列入《危险化学品目录》（2015版）或满足目录中确认原则的化学品，即被认为属于危险化学品。目前GHS制度（第六修订版）已将危险化学品扩充为29大项（新增退敏物），目前我国危险化学品确认原则依旧只包含28大项，详见表1。
危险货物
的分类主要基于联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》（TDG）及其衍生文件，包括《海运危险货物规则》、《危险货物安全运输技术规则》、《铁路运输危险货物规则》、《公路运输危险货物协定》和《内河运输危险货物协定》，其主要针对运输环节，强调短期危害性，将危险货物分为9大类，详见表2。
我国危险货物的确认原则主要依据《危险货物品名表》（GB 12268-2012）和《危险货物分类和品名编号》（GB 6944-2012），其技术内容与TDG保持一致。
在危险品物流管理过程中，为减少危险品物流过程中的事故损失，降低危险品物流风险，相关管理部门应从社会效益的角度建立相关管理制度和措施，规划设计的危险品物流网络，例如优化危险源的布局、限制危险品运输的路径、危险品运输的时间等，尽量避免在人口密集的地区、时间进行危险品物流操作。而危险品物流企业在规划设计的危险品物流网络，通过加强危险品物流的操作管理，选择优化的危险品运输路径和操作方式，从经济效益的角度使企业的成本低。和企业共同努力，建立危险品物流管理体系，使危险品物流既能符合企业的经济效益，又能兼顾社会效益。在这样的体系下，结合我国目前危险品物流现状和国外危险品物流管理的经验，和危险品物流企业应采取以下相应对策和措施，加强对我国危险品物流的管理。
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