近日，一个令人震惊的消息传来：香港与广东之间两地牌的申请门槛发生了翻天覆地的变化，让众多车主措手不及。这一突如其来的变化，无疑给那些原本依据旧制度申请两地牌的车主带来了极大的震撼。
在过去，想要申请一张两地牌，不仅需要在广东和香港两地拥有公司，还必须满足严格的外资和纳税要求。这对于普通人来说，无疑是一道难以逾越的门槛。因此，很多人只能选择通过购买的方式获得两地牌，而价格更是高得惊人，有时甚至高达百万，甚至在高峰期能卖到170万，远超普通家庭的购房预算。
然而，如今这一切都已经成为了过去式。新的申请政策取消了过去的诸多限制，无论是香港、大陆还是澳门居民，只要在香港或澳门拥有一辆未报废的车辆，就具备了申请两地牌的资格。更令人欣喜的是，申请过程中不再考虑纳税情况，即使不纳税也能顺利申请到两地牌。续期同样不再受纳税限制，过去因纳税不足而无法续期或申请的问题得到了圆满解决。
新申请的两地牌更是具备了许多前所未有的优势。它们不仅长期有效，成为了真正意义上的yongjiu牌，还允许车主随时更换车辆和司机，具有极高的灵活性和便捷性。此外，口岸选择也变得更加自由，深圳湾、莲塘、沙头角等多个口岸均可选择，还可以加签港珠澳大桥，晚上12点后更可以选择皇岗口岸通行，极大地方便了车主的出行。
最令旧制牌主感到心痛的是，新申请的两地牌在价格上更是低到了令人难以置信的程度。与旧制牌相比，新申请的两地牌在功能上并无任何区别，但价格却远低于旧制牌，这无疑是对旧制牌主的一种巨大打击。
然而，令人遗憾的是，今年只剩下一个月的时间来申请新政策下的两地牌。如果错过这个时机，就需要再等上两年。由于新制度出台得较晚，很多人对此还一无所知，这无疑增加了申请的紧迫性。
在此，我们特别提醒广大车主，粤港两地牌的申请条件已经发生了重大变化，希望大家能够及时了解并把握这一机会。FV/FU车牌（内地车）和粤Z车牌（香港车）的申请条件各不相同，但都有相应的纳税要求或免税政策。如果您对两地牌的申请有任何疑问或需要具体的申请方案，请随时与我们联系。我们将竭诚为您提供最专业、最全面的咨询服务，帮助您顺利申请到心仪的两地牌。