从流动的中国看经济新活力看2024年中国经济
铁路年发送旅客首超40亿人次，我国航空公司完成的旅客运输量首超7亿人次，快递年业务量首破1500亿件，中欧班列累计开行突破10万列……进入四季度以来，一系列交通经济运行指标释放出积极信号。一个个不断刷新的数字、一条条日益繁忙的路网，交织成流动中国的亮丽风景。
风景里，有人潮奔涌、川流不息。1月底，春运开启，40天内80多亿人次出游、探亲、休闲，创下历史新高；7月初，暑运启动，民航业乘风而起，两个月累计运输旅客达1.4亿人次，刷新历史纪录；“五一”、中秋、国庆等假期，大规模人口流动轮番上演，“人享其行”加快到来。
风景里，有物流畅通、昼夜穿梭。在浙江宁波舟山港，20个港区马力全开，绵长海岸线上汽笛绕港、吊机不停；在山东临沂，大型物流园区交错分布，每天将20多万吨货物运往各地；在陕西西安国际港站，中欧班列呼啸穿梭，全国多地货品在这里集结启程、赶赴欧洲……物流枢纽高效运转，“物畅其流”加速落地。
流动中国的亮丽风景，映照出中国经济的澎湃活力，这是大国基建的强劲实力！
集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的深中通道
首日，超12.5万车次；首周，超72万车次；不足4个月，突破千万车次……今年6月底，深中通道通车之后便车水马龙。历经7年建设施工，这一集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，攻克多项技术难题，一举创下10项“全球之蕞”，超级工程带来超大交通流量。
从林海雪原到江南水乡，从塞北戈壁到岭南山川，一座座桥隧跨越山海、一条条道路纵横穿越。如今，我国“6轴7廊8通道”主骨架已基本形成，综合立体交通网总里程超过600万公里，横贯东西、纵贯南北的综合运输网络连接起星罗棋布的城市乡村，拉近了距离，压缩了时空。
这是广阔市场的内需潜力。
2024年第1500亿件快递，是一箱来自甘肃天水的农特产品花牛苹果。得益于电商平台推出的偏远地区“中转包邮”模式，农产品上行速度一提再提，仅花牛苹果一个品类，极兔快递全年寄递量已破300万单。眼下，覆盖全国、深入乡村的快递服务网络，承载起大规模、高频次的实物流通，促进消费需求不断释放。如今，我国每天收寄5.5亿件快递包裹，其中有超1亿件快递在农村地区流转。
到“尔滨”玩冰雪，去山西赏古建，赴海南饱览热带风光……交通出行越发便利，支撑旅游、住宿、餐饮等消费业态持续升温。前三季度，国内出游人次42.37亿，同比增长15.3%，出游总花费4.35万亿元，同比增长17.9%。流动中国，承载着人民群众对美好生活的向往，也彰显着我国的超大规模市场优势。
这是联通世界的开放魅力。
11月15日，随着X8083次中欧班列缓缓驶出重庆团结村中心站，驶向德国杜伊斯堡，中欧班列跑出10万列的全新纪录。“钢铁驼队”驰而不息，把亚欧大陆连得更紧。
与上百个国家和地区建立航线联系，海运连接度居全球首位；共建“一带一路”高质量发展，与90多个国家和地区签订160多个陆、海、空、邮相关协议协定……交通基础设施“硬联通”，规则机制“软联通”，让国内和国际两个市场更好联通。
岁月不居，时序流转，流动的中国一路向前——国家重大工程黄茅海跨海通道正式通车，西部陆海新通道平陆运河雏形渐显，世界在建蕞长高速公路隧道天山胜利隧道贯通在即……辽阔的版图上，一笔笔精雕细琢的交通“工笔画”正加快变为“实景图”，为经济社会高质量发展持续提供着更加有力的支撑。