一、试验目的
主要是为了确定联运托盘在实际使用过程中，当受到垂直于托盘平面的集中载荷或均布载荷作用时，其抵抗弯曲变形的能力。通过该试验可以了解托盘的结构强度是否满足联运过程中的承载要求，确保在搬运、堆码等操作中托盘不会因抗弯能力不足而发生损坏，从而保障货物运输的安全与顺畅。
二、试验设备
加载装置：能够按照规定的加载方式和加载速率对托盘施加垂直方向的载荷，如液压千斤顶等，可以jingque控制加载力的大小。
支撑装置：用于支撑托盘，模拟托盘在实际使用中的支撑条件。通常采用刚性的支撑梁或支撑块，其间距需根据相关标准进行设置，一般要模拟托盘在货架或堆码时的支撑情况。
测量仪器：如位移传感器，用于测量托盘在加载过程中关键部位的变形量；应变片或应变仪，可测量托盘结构部件在受力时的应变情况，从而分析其内部应力分布。
联运托盘应选取具有代表性的样品进行试验，一般按照相关标准规定的抽样方法进行抽样。如果是批量生产的托盘，抽样应能反映该批次托盘的整体质量状况。
在试验前，需对托盘进行外观检查，确保托盘表面无明显缺陷、损伤或变形等情况，以免影响试验结果的准确性。
四、试验步骤
安装与定位：将准备好的联运托盘平稳放置在支撑装置上，按照规定的支撑间距进行摆放，确保托盘与支撑装置充分接触且放置稳固。同时，在托盘关键部位（如托盘面板中心、梁的关键位置等）安装好测量变形量和应变的仪器，保证仪器能够准确测量相关数据。
预加载：在正式加载之前，先对托盘进行预加载，施加一个较小的载荷（一般为预计最大试验载荷的 10% - 20%），然后缓慢卸载。预加载的目的是使托盘各部件之间更好地接触配合，消除可能存在的间隙和初始变形等影响因素，确保后续试验数据的可靠性。
正式加载：按照规定的加载速率（如每秒多少牛顿的加载速度）对托盘施加垂直方向的载荷，加载过程中要持续观察测量仪器记录的数据，包括托盘各部位的变形量、应变值等。加载直至达到预定的试验载荷值或托盘出现明显的破坏迹象（如托盘面板断裂、梁变形过大等）为止。
数据记录与分析：在整个加载过程中，实时记录测量仪器所获取的数据，包括不同载荷下托盘的变形量、应变值等。试验结束后，根据这些记录的数据进行分析，计算托盘的抗弯刚度、最大变形量、极限载荷等关键指标，以此来评估托盘的抗弯性能。
五、试验结果评估
抗弯刚度：通过计算托盘在加载过程中载荷与变形量之间的关系，得出抗弯刚度值。抗弯刚度越大，说明托盘在承受弯曲载荷时抵抗变形的能力越强，一般要求托盘的抗弯刚度满足相关标准或实际使用场景的要求。
最大变形量：确定托盘在加载过程中出现的最大变形量，该变形量应在可接受的范围之内。如果最大变形量超过了规定的极限值，可能会导致托盘上的货物不稳定，甚至在运输过程中发生滑落等安全事故，所以要确保最大变形量符合标准。
极限载荷：即托盘在承受弯曲载荷时能够承受的最大载荷值。了解极限载荷可以明确托盘的承载能力上限，在实际使用中应避免超过该极限载荷，否则托盘将发生严重破坏，无法保证货物运输的安全。
通过对联运托盘进行抗弯试验，可以全面、准确地了解托盘的抗弯性能，为联运托盘的设计、生产和使用提供重要的依据，确保其在货物运输过程中能够安全、可靠地发挥作用。