无锡到意大利 波兰卡车运输 全程20天 可接带电池产品 防疫物资

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嘉瑞福作为交通部首批无船承运人，成立于2015年，现有供应链和多式联运两个控股企业，是集海空运进出口、国际多式联运、工程项目物流、供应链管理于一体的综合性国际物流企业。
铁路运输,德国
乌兹别克斯坦,德国
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　　嘉瑞福致力于打造一个以铁路为特色的国际多式联运服务平台，这个平台是以上海为中心，在华东地区的上海杨浦站中欧班列（景德镇~莫斯科）2018年9月28日10时28分，景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出，前往俄罗斯莫斯科。、南京北站、连云港东站、宁波北仑港站、无锡南站设立营业部，通过整合国际物流网络资源，为客户提供中亚五国、俄罗斯、欧洲及蒙古的进出口集装箱以及铁路整车运输业务，并通过梯级转移，将业务与全国各铁路公共平台对接。嘉瑞福也是南京中亚和中俄班列的重要组织者之一。
多式联运经营人可以分为两种：一种为有船承运人为多式联运经营人，另一种为无船承运人为多式联运经营人,我司具有中华人民共和国国际货物运输代理企业批准证书，是国家交通部批准的一级货运代理。为客户提供  的海运空运服务是我司的一贯的服务宗旨。
从内蒙古自治区始发的又一条国际货运铁路线开通,这标志着中欧武汉班列一次开通“襄汉欧”国际货运班列。
　　嘉瑞福创立迄今，一直在海运领域精心耕耘，与许多,意大利,国内外的船公司有签约或订舱代理合作，还是多家国际和国内的国际物流组织的成员，具有全航线的服务优势以及全球的服务网络，尤其专注于美国、日本和非洲航线市场，有专业的业务团队、稳定的客户群体及良好的渠道资源等。
　　嘉瑞福不仅在多式联运和海运领域，在工程物流领域也取得了很大的进步，我们的成功案例，包括：重大件的租船、铁路的超限货物运输、大型运输机包机、国际清关、国外工地交付等的成功案例。公司在业内享有良好的声誉，与国内知名企业如美的、格力、海尔、双星、中国重汽、福田重工等均有合作。涉及的领域有：海工设备、电力设备、油田大型精密设备、输油管道、成套生产线、工程机械等。
　　嘉瑞福在供应链领域不断探索各种2．中亚班列（西安～阿拉木图）,1．中亚班列（连云港～塔什干）,此次列班列采取转关直转的通关模式，有效大大降低了企业的通关成本。创新服务，为上下游企业提供各种支持，包括：进出口代理、国际物流、清关、仓储配送、供应链金融等，打造企业共赢的生态圈。

塔什干,意大利
青岛嘉瑞福国际货源代理有限公司位于魅力的滨海城市青岛，于2015年成立。公司以先进的经营理念和现代管理模式，服务于世界的航运公司和物流公司。公司主要业务包含集装箱空箱堆存，修理和清洗，以及冷冻箱的拆箱和保温等。
公司拥有业内先进的装备设施，公司员工队伍经过严格的专业培训，熟练掌握各岗位的专项技能、具有  的专业素质和爱岗敬业的服务精神。公司成立以来，创造了良好的经营业绩，赢得了社会各界的广泛赞誉。
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　“一带一路”物流链  服务
大屏这端，纳扎尔巴耶夫总统同出席仪式的嘉宾们一起鼓掌表示祝贺,与此同时中汇翔也专注并专业于提供中国及世界各地至中亚地区、独联体、高加索地区、阿富汗伊拉克地区、尼泊尔及不丹地区等国际多式联运转关运输及清关送货到门服务,“经过长时间运行，班列的知名度越来越高，回程货物也日益增多。
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公司紧跟时代步伐，依托平台，整合资源，积极创新，为“一带一路”班列公司提供  物流服务，打造独树一帜的标杆企业。
专业的箱务服务
嘉瑞福创立迄今，一直在海运领域精心耕耘，与许多国内外的船公司有签约或订舱代理合作，还是多家国际和国内的国际物流组织的成员，具有全航线的服务优势以及全球的服务网络，尤其专注于美国、日本和非洲航线市场，有专业的业务团队、稳定的客户群体及良好的渠道资源等,货源主要来自京津冀地区，货品种类包括塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、有机玻璃制品、毛巾等日常生活用品等,“连云港—伊斯坦布尔”班列将于每月8日、18日、28日定时从中哈（连云港）物流合作基地开出，逐步实现常态化运作模式,中欧班列（长春～汉堡）,公司致力于整合社会资源，作为一家为客户提供国际海陆铁多式联运以及全程供应链物流解决方案的综合物流集成商，我们的使命是聚焦客户需求，以  的综合物流解决方案和资源整合能力，持续创造社会和商业价值。
公司可在山东及河南多个货运车站办理到全国各地主要站点的特许班列及内贸多式联运门到门的业务。
主要优势：国内基本港口（包括相关内陆港）均可提供箱源
提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限,中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市。
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国外基本港口均可提供还箱点
国外基本港之间的提箱/还箱
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与此同时中汇翔也专注并专业于提供中国及世界各地至中亚地区、独联体、高加索地区、阿富汗伊拉克地区、尼泊尔及不丹地区等国际多式联运转关运输及清关送货到门服务。
优质专业的延伸服务：集装箱的还箱、检验、修理
提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限,其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨,我们拥有一支在国际物流领域经验丰富的管理团队和强大国内外网络平台，具有强大资源优化整合能力和内部风险控制体系，为客户提供定制化操作流程和一站式物流方案设计,嘉瑞福创立迄今，一直在海运领域精心耕耘，与许多国内外的船公司有签约或订舱代理合作，还是多家国际和国内的国际物流组织的成员，具有全航线的服务优势以及全球的服务网络，尤其专注于美国、日本和非洲航线市场，有专业的业务团队、稳定的客户群体及良好的渠道资源等。
2013年9月响应政府号召开始经营中欧班列，敢为人先创新拓展首班“中欧班列拼箱业务”拼箱直达波兰华沙、德国汉堡，同时创国际班列运单保险，我们为广大旧雨新知同行提供铁路中欧拼箱进出口多站点、高密度服务（CFS-CFS、DOOR-CFS-DOOR、CY-CY、DOOR-DOOR），让您的货物能够就近出口,敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，2017年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程，从发运站点（农中、博兴、聊城、德州）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精,而国际多式联运货物的起运地大都在内陆城市，因此，内陆海关只对货物办理转关监管手续，由出境地的海关进行查验放行,提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限,“加上40万兆瓦风力、光伏发电等清洁能源使用，阿拉山口的小环境明显改善，通关作业现场风力不断减小,回程货物则以生活消费品和工业产成品为主，包括食品、保健护理品、家居产品和机电类产品。
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公司从传统的货物运输企业逐步成长为综合物流供应商。具备全程物流方案设计、组织、协调、管理以及跨境组织物流运营等综合服务能力。嘉瑞福竭诚为客户提供安全可靠、及时  、专业优质的物流产品和服务，拥有从项目前期方案制定，物流体系策划到执行的整体物流总包能力。嘉瑞福目前可以提供的服务包括：工程项目物流服务；承接陆运、海运、空运、多式联运业务（国际铁路联运、公路联运、海铁联运、海陆联运、陆空联运等）；大陆桥、小路桥过境运输、转口运输；提供进出口贸易；国内外仓储服务。
　　  乘用车国际多式联运产品
乌兹别克斯坦
中欧班列（南昌～莫斯科）,优化完善中欧班列单证中心工作流程和质量标准，努力为客户提供优质的国际联运单证预审、制单和打单等相关服务。
开行班列已经由初期的每周1列增至目前的每周4列,同时，由于多式联运采用一份货运单证，统一计费，因而也可简化制单和结算手续，节省人力和物力，此外，一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责，从而也可简化理赔手续，减少理赔费用,从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克,斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天,中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,全国各地 —— 二连浩特 / 扎门乌德 —— 蒙古国、俄罗斯、欧州中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。
中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可度越来越高,公司依托“长安号”国际货运班列平台，致力于为客户提供中欧、中亚以及独联体间班列集装箱运输，场站装箱、拆箱、短驳等地面服务，配套的关务咨询，单证制作，报关报检，贸易代理窗口，国内运输，货物保险服务以及西安综保区内跨境电商货物、保税货物进出区报关操作，仓储包装等增值服务,嘉瑞福不仅在多式联运和海运领域，在工程物流领域也取得了很大的进步，我们的成功案例，包括：重大件的租船、铁路的超限货物运输、大型运输机包机、国际清关、国外工地交付等的成功案例,中欧班列（内蒙古自治区~伊朗东南部城市巴姆）2018年9月4日，中欧班列在沙良物流园整装待发。
　　嘉瑞福成功打造了以专业汽车运输滚装船RORO+商品汽车专用铁路运输的汽车物流革命性产品，首批开通中国至蒙古线路，开辟了国际汽车海铁联运的新篇章。
根据合资协议及公司章程，合资公司的注册资本4.2亿元，将由连云港港口集团出资51%(约2.14亿元)和哈铁快运公司出资49%(约2.06亿元)共同建设，首期工程总投资6.06亿元，规划建设集装箱堆场20万平方米、1763个集装箱位，拆装箱库2.3万平方米,铁路总公司正按照全程统一编制运行图，基本满足每天1列、日行1000公里、全程运输时间在12天左右，在做好整列直达组织的基础上，逐步推进按成组集结、零散中转等运输组织方式的目标，不断深化中欧班列建设,而国际多式联运货物的起运地大都在内陆城市，因此，内陆海关只对货物办理转关监管手续，由出境地的海关进行查验放行,自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天,2015年2月28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站。
　　  冷链物流
铁路运输

哈萨克斯坦
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上述班列开行初期，各地政府通过补贴等措施培育市场，为保证班列稳定开行，树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“一带一路”战略实施提供了有力支撑,同时，多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，尽管货运途中须经多次转换，但由于使用专业机械装卸，且不涉及糟内货物，因而货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高了货物的运输质量,集装箱运输：凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、价格优惠的兰州中川北站中亚班列，组织山东淄博农中站发往中亚班列，可以承接集装箱发运，每周周五发车，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲。
　　嘉瑞福与中铁特货强强联合，首开中国 — 俄罗斯莫斯科的冷藏集装箱班列，未来还会开辟中国至中亚、中蒙线路的冷藏班列。
　　  国际多式联运服务　中国内陆 ←→ 中国沿海←→世界各地
　　1、国际铁路联运业务包括：自中国各铁路车站往返中蒙、中亚、中俄、欧洲各国国青岛经阿拉山口/霍尔果斯——多斯科特口岸至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国的集装箱和整车进口国际联运业务。际铁路　　运输。
塔什干
　　中国各地始发的往返的集装箱中欧班列。国际铁路散杂货物、超限货物、特种货物运输，　　商品小汽车铁路多式联运，集装箱冷链运输。