挖掘机底盘件中的支重轮（又称托链轮或履带滚轮）是支撑设备重量、引导履带运行并承受冲击载荷的关键部件，其质量直接影响设备的稳定性、行走效率和使用寿命。以下是优质支重轮的生产工艺核心要点及评判标准：
材料：
轮体：高强度合金钢（如42CrMo、50Mn），要求抗拉强度≥850MPa。
轴套/轴承：高铬合金钢（如GCr15）或铜基自润滑衬套（适用于无润滑工况）。
热处理工艺：
轮面淬火：中频感应淬火，表面硬度达HRC 55-60，硬化层深度≥4mm（如深层渗碳淬火）。
芯部韧性：调质处理（淬火+高温回火），保持芯部硬度HRC 28-32，避免脆裂。
锻造工艺：采用闭式模锻，确保金属流线连续，减少内部缺陷（如折叠、气孔）。
车削与磨削：
轮面粗糙度≤Ra 1.6μm，圆度误差≤0.05mm（降低履带磨损）。
轴孔公差控制在H7级（与轴配合间隙≤0.03mm）。
多级密封：
主密封：丁腈橡胶（NBR）或氟橡胶（FKM）双唇密封，防泥沙和水分侵入。
辅助密封：迷宫式结构+金属防尘圈（如KAYTON型密封）。
润滑设计：
长效锂基润滑脂（NLGI 2级），填充量≥腔体容积的80%。
部分高端型号采用集中自动润滑系统。
激光焊接：轮体与法兰焊接，焊缝强度≥母材的90%（无气孔、夹渣）。
动平衡测试：转速≥200rpm时，残余不平衡量≤5g·cm（ISO 1940标准）。
耐磨性与寿命
台架测试：模拟10,000小时工况后，轮面磨损量≤1mm（ASTM G65标准）。
表面硬度梯度：硬化层与芯部硬度过渡平缓（避免剥落）。
承载能力
静态载荷：承受2倍设备工作重量无塑性变形（如20吨级挖掘机支重轮需承载≥40吨）。
动态冲击：通过10万次冲击测试（振幅±5mm，频率5Hz）无裂纹。
密封性能
IP等级：IP69K（防高压水冲洗和尘侵入）。
泥浆测试：在含沙量5%的泥水中连续运行500小时，润滑脂污染度≤NAS 10级。
尺寸精度
轮缘厚度公差：±0.1mm（确保履带对中性）。
轴向跳动：≤0.1mm（防止履带跑偏）。
环境适应性
低温韧性：-40℃下夏比冲击功≥27J（防止寒区开裂）。
盐雾腐蚀：1000小时中性盐雾试验无红锈（ISO 9227）。
重载工况（如矿山）：
选择深层淬火（硬度HRC 58以上）+ 加强型轴承（如圆锥滚子轴承）。
多泥沙环境：
优先选用全封闭式密封（如KAYTON + 磁力油封组合）。
经济型需求：
可验证国产高端型号是否通过CE或ISO 9001认证，并索取耐磨测试报告。
早期磨损 → 热处理硬度不足或硬化层过浅。
密封失效 → 橡胶材质不耐高温或装配公差过大。
轮体断裂 → 锻造缺陷或芯部韧性未达标。
优质支重轮的溢价可通过减少更换频率和停机时间（如寿命延长30%）抵消。建议结合设备工况、维护成本和品牌售后综合选择。