9月12日，出台了《大气污染防治行动计划》，再加上2015年1月1日开始执行的大气污染排放限值新标准，环保已成为悬在我国钢铁行业头上的一道“高压线”。据《中国冶金报》记者了解，钢铁企业普遍反映，由于新标准的要求极其严格，有效落实面临很大的压力。

   “我国的钢铁产能目前有10亿吨，这是大账……”10月24日，2013年前三季度工业通信业发展情况新闻发布会上，在回答《中国冶金报》记者有关大气污染防治和化解产能过剩两个问题时，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长肖春泉为我国钢铁行业打破困局“支招”，“钢铁行业要提高环保标准，压缩过剩产能。”
  
   “我国的粗钢产量目前已经超过全球粗钢总产量的一半，但是，我国的国土面积仅相当于全球陆地面积的1/15。如果不执行更加严格的环保标准，我国的大气质量是无法保证的。”肖春泉说，“因此，对于钢铁行业而言，要顺利通过环保‘大考’，一方面要提高环保标准，在同等情况下减少排放量;另一方面，要压缩过剩产能，把严重过剩的产能压缩一部分。”

   肖春泉表示，工信部一直高度重视钢铁工业的节能环保工作。例如，在节能方面，近期，工信部发布了钢铁行业的主要产品、工序能效标杆，修订提高了粗钢工序能耗的限额标准，支持一批焦炉煤气回收利用、能源管理中心等重大节能项目，从能源节约的源头减少排放;在环保方面，围绕钢铁行业积极开展清洁生产的技术改造，大力培育重大环保装备产业，组织实施静电除尘等一批先进的技术、装备和工艺示范工程，加大推进钢铁行业减少排放的力度，等等。

    那么，如何压缩过剩产能?肖春泉表示，工信部将贯彻落实《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，把化解钢铁产能过剩的矛盾作为钢铁工业结构调整的重点，提出有关要求和任务措施;进一步落实钢铁工业“十二五”发展规划的目标，保证各项目标和任务的顺利实施;稳步推进钢铁行业的规范管理工作，创造公平竞争的市场环境;推动钢铁行业上下游合作，推广使用高性能钢材，促进钢材升级换代;支持企业技术改造、节能减排、兼并重组、淘汰落后，推动钢铁行业的结构调整。

   肖春泉分析，造成钢铁产能过剩的原因是多方面的，有我国所处发展阶段的因素，也有地方、企业和不同业界之间发展理念不同的因素，还有机制和体制的因素。近年来，受国际金融危机的持续影响，国际市场需求低迷，国内需求增速放缓，我国部分产业的过剩矛盾暴露出来，钢铁是暴露得比较充分的行业之一。“我们要澄清一个观点，在市场经济环境下，一些行业出现一定量的过剩，有利于竞争，但应该有一定的度。如果超过这个度，即生产严重超过有效需求的时候，就会造成社会资源的极大浪费，影响整个社会资源的配置能力和效率，阻碍产业的转型升级。”肖春泉说。（中国冶金报）

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