根据《东莞市轨道交通网络规划》显示,东莞地铁由4条线路构成,全长194.37公里,通过21个镇街,设立车站55座,初步选用最高时速为120公里的车辆。东莞首条地铁r2线目前计划2014年下线测试,2015年正式通车。
东莞地铁的开通运营,将起到“外联”的作用,增强与广州、深圳等周边城市的联系,使东莞更好地融入珠三角区域经济发展,连接相邻城市广州、深圳的城市轨道交通线路,满足东莞与两市之间相邻区域的交通需求,承担由于“同城效应”产生的区域客流。
地铁是一个流窜量最多人的地方,也是一个城市的重要标志,对于环境环保是非常的重视,以此同时也给清洁方带来了巨大压力,如何才能够有序的解决这一难题,可考虑选用全自动清洁设备系统,据现场了解,目前广州、深圳的地铁的清洁卫生全部由洗地机代替人工操作,一台手推式东莞洗地机可以顶4-5人,一台驾驶式洗地机可替代6-12个环卫,即可以节约很大一笔人员工资支出,其次利于管理和维护现场积序,再者对于往人员有一定安全和保障,洗地机集洗、刷、吸功能,吸污能力超强,清洁过后现场干干净净,不存在现场会有脚印问题。
更重要的是,东莞地铁投入几个亿资金建设,城市形象问题必然不能忽略,因为地铁面积较大,人工清洁难度大,而且其环境的特殊性,这将给使进东莞洗地机的大量应用需求,根据预期修健的四条线路,每条线路设站30个点,每个站点面积3平方米预算,一台洗地机每小时可清洁3200平方一天工作8小时计算,每个站点将要投入两台东莞洗地机,即每条线要投入60台电瓶式全自动洗地机,再根据东莞四条地铁线路所需乘以60等于240,也就是东莞地铁运营后环卫清洁方面需要投入大约240台东莞洗地机的应用,从数据可看出清洁设备行业的需求量是非常饱和,这将大大促进了东莞自动洗地机、手推式洗地机、车间洗地机、扫地车、驾驶式扫地车等的市场应用。
科美作为东莞清洁设备厂家之一,珠三角环卫市场的源头供应商,不畏挑战,持续努力把关好东莞洗地机,驾驶式扫地车,高压清洗机,吸尘器等的生产质量,力争能够成为东莞文明城市的的一份中坚力量。
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