黏滞流体阻尼器是一种采用填充阻尼油的油缸式结构，通过活塞的往复运动带动内部介质的流动，产生阻尼效果，进而放
动能转化为热能的耗能减震装置。建筑无泄漏黏滞阻尼器主要适用于地震、台风多发区的学校、医院、体育场馆和高层建筑、
无泄漏黏滞流体阻尼器是完美解决阻尼器漏油问题的新产品。
通过在常规阻尼器的缸体两端，活塞杆伸出缸体处，各增加一道防泄漏装置，来完成对缸体内阻尼油的密封及液面
降的补充。
、工作原理
建筑无泄漏黏滞阻尼器主要由活塞、缸体、端盖、防泄漏装置、阻尼油和连接体组成。活塞将缸体-分为二， 活塞在缸
体内往复运动过程中，阻尼油在两个分隔腔体内迅速流动，介质的分子间，介质与活塞产生剧烈的摩擦，介质在通过活塞孔
或间際时产生巨大的节流阻尼，这些作用的合力成为阻尼力。流动中产生的阻尼力，将地震动能，通过活塞在粘滞液体中的
往复运动转化为热量耗散掉，使活塞运动速度逐渐降低，达到阻尼耗能的目的。
由于活塞杆属于机械加工产品，即使采用精加工，粗糙度达到Ra<0.4μm,相比于阻尼油的分子级单位，表面凹凸不
平的活塞杆，还是能在往复的运动中将阻尼油带出缸体挥发，还是能在其往复运动中将缸体中的阻尼油通过其端盖带出缸
体外挥发，即出现漏油现象，从而造成缸体内阻尼油液面的下降，导致其阻尼效果变差。
建筑无世漏黏滯阻尼器的缸体两端分别装有防泄漏装置。当活塞杆带出缸体的阻尼油挥发后，活塞杆收缩时，防泄漏
装置会保证缸体内液面不下降，从而达到不泄漏的目的。
由于建筑无泄漏黏滞阻尼器是一种无刚度的速度型阻尼器，工作时不会改变结构的固有动力特性，其只对结构提供附
加阳尼，阻尼力位移滞回曲线饱满近似矩形，使其具有稳定的动力特性和很强的耗能能力
一、万向球型钢结构支座的主要技术性能：
1、可承受竖向载荷；
2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；
3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；
4、可适应径向、环向的位移要求；
5、可适应任意方向的转角要求；
6、减震支座具有良好的减震性能；
7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；
8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。
二、选用时应注意的事项：
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。
三、支座安装注意事项
1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。
4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。
6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接应符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。
LQZ球型支座险具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外，还有以下几大特点：
1、承载吨位大-zui大支反力可超过100000KN；
2、转角大（zui大转角0.06）
3、耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。
4、平面滑动和转动磨擦阻力小。
5、防尘防水性能好，可保证磨擦副无腐蚀无污染。
6、设计寿命长（按100年设计）
7、支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。
例：支座型号 LQZ-5000DX-100
本例表示设计竖向承载力为 5000kN，水平力为竖向承载力的 10%，顺桥向设计位移为±100mm 的纵向活动球型支座。