众所周知，发动机润滑油过少间接会导致水温过高，而机油是发动机第二个散热系统，一般的发动机都是机油冷却气缸，冷却液冷却机油和汽缸体。当机油减少，机油压力降低，机油流动速度降低，散热性能减入弱（这个只是忽视冷却系统的时候，实际上基本不会有这种事情发生，除非冷却液已经需要更换了）。
因此有些车主怕缺油烧瓦，加注的润滑油数量往往超标。润滑油过多存在许多危害：
1、曲轴搅动使机油形成大量泡末而变质，增加了曲轴转动阻力，不仅增加发动机油耗，而且还降低发动机功率。
2、由于机油沿汽缸壁上窜到燃烧室，造成“烧机油”，使机油的消耗量增多，排放恶化。
3、加速了燃烧室积炭的形成，使发动机易产生爆燃现象。