汽车膜的构造

 汽车贴膜的构造

汽车车贴膜有以下几个结构，每个机构各有其功能，因此使得汽车膜有隔热防爆、安全、防紫外线等功能。

抗磨层：

抗磨层（hc）为汽车膜的安全基层，由耐磨的聚氨酯组成，其作用为增强汽车膜的硬度，其硬度可高达4h。此层非常坚韧，超强耐磨，使得汽车在行驶及升降车窗时，汽车膜不被划伤。既保证视野的清晰，又能保证玻璃的日久如新。

pet带色安全层：

汽车膜中的pet安全层，是由高强度、高透明的pet聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，是金属溅镀层的附着层，颜料是夹在pet膜里面，可防止氧化变色，使得汽车膜的寿命可长达8年之上。此层使得汽车膜本身具有很强的韧性，能将破碎的玻璃紧紧的粘在一起，避免事故发生时产生的玻璃碎片对乘客带来的二次伤害，其抗冲击性也很强。

金属隔热层：

在pet膜上通过真空磁控溅射工艺将金、银、镍、镉等稀有贵金属溅镀其上，能有效将阳光中的红外线及紫外线反射回去的纳米级金属层。汽车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力，反射越强烈，吸收率越强，隔热率也越高。此层主要是体现汽车膜的隔热作用的。

复合胶粘剂：

由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成，有很强的粘附作用。能将破碎玻璃黏贴在一起。

紫外线（uv）吸收层：

是由特种的紫外线（uv）吸收剂组成，可阻隔99%的紫外线。过量的紫外线照射会造成车内物品褪色，配置物件老化，甚至伤害人体皮肤，诱发皮肤癌变。优质膜可通过这一层把通过隔热层的紫外线再次吸收，从而保护人身财产安全。

高透明pet安全基层：

由高强度、高透明pet聚酯膜组成，目的的把金属层夹在中间，防止金属层老化，从而延长金属层的寿命。

安装胶粘剂：

由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成

高透明pet离型膜：

此层为了保护司机的视线清晰，保证驾驶安全。优质膜的透光度为85%以上，具有防眩光、抗氧化、安全性高、质保期长等性能。此外，在雨夜行车、调头、倒车时也能保证视线良好，从而保障行车安全。