冬天如何保养蓄电池？

寒冬来临延长电动车电池寿命保养很重要
    天气一天天变冷，寒冬季节的警钟即将敲响，很多人都会发现电动车的电瓶容量比以往大量缩水、或者变得难以充电，甚至无法启动。这是为什么呢？其实，这很多是由于消费者对电瓶保养不好所造成的。
    实践证明，冬天电瓶车电池保养很重要。目前电瓶车仍处于技术发展完善阶段，最主要的体现就是电池。比如，一块正常的铅酸电池可以保证车辆最远行驶距离为50公里，但在温度过高或过低的情况下，电池的储电能力就会受到影响，车辆行驶距离很难保证50公里。
    实践证明，温度过低时要尽量减少电动车的使用时间，并应及时进行充电。如果用户不准备在冬季使用电瓶车，那么，电池一定不可一直放到来年使用时再充电，而应该是每隔一个月给电池充一次电，以保证铅酸电池的储电能力，同时避免酸液外流损坏电池。
    要做到正确维护保养蓄电池，请记住六个字—勤充、浅放、免搁。
    1、勤充：随用随充，一个月做一次，尽放尽充。
    2、浅放：避免过放电，（起步上坡使用人力肋蹬，轮胎足气，车闸合适）。
    3、免搁：避免长期对电池搁置，如需搁置，旧电池每半个月进行一次 补充充电，新电池每月进行一次补充充电。定期检测电池的不均衡性，新电池六个月，旧电池三个月。定期检测充电器（蓄电池隐形杀手），定期关心客户蓄电池的 使用情况，若发现异常情况应及时返厂检修。与夏天相比，冬天电池的活力会下降。车子的速度、骑行里程也会随之下降。最好采用全程脚蹬助力。
    电动车通常设有三个电量显示灯。绿灯亮时，表示电量为70%以上；黄灯亮时，表示电量为50%以上；红灯亮时，表示电量不足30%，此时您还可以骑行3到5公里。
    广大用户需要注意的是：每次给电池充电时都应该充满后再使用，如果偶尔一次没充满对电池产生的影响也不太大，但经常不充满就使用，电池就会产生一种“记忆”性，将会影响到蓄电池的行驶里程，同时也损耗电池的使用寿命。
    充电时先插电池插头，再插电源插头。新购电动车首次充电，最好连续充电12个小时。但以后每次充电时间最好不要超过12个小时。
    充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头。使用半年后，最好到维修点做一下电池保养与维护。
    电池的使用寿命的多少，与电池自身的质量有很大的关系，但是消费者正常使用以及懂得如何来维护、保养电池对电池的寿命也是至关重要的。所以说，电池的正常使用及电池的维护、保养决定了电池的寿命。
    多了解一些有关蓄电池维护、保养方面的知识，可以延长蓄电池的使用寿命，从而减轻消费者的经济负担。