机械式立体停车库推广中遭遇尴尬的原因

　　一、车主停车习惯
　　机械式车库是这几年出现的，大多数人对它了解的不多，因此，地面停车和道路停车仍然是大 多数车主停车的首选。对于不经常使用机械车库的车主来说，相对于地面停车，机械车库对车主的 停车技术要求更高，而且，机械式车库因为其自身建设成本及运营维护成本等原因，停车费用一般 高于地面停车，由于这些原因的共同作用，造成了很多车主宁愿违章停车，也不愿意进入机械式停 车库停车的现象，这在一定程度上限制了机械式公共停车库的运营发展。
　　二、城市管理
　　政府部门对机械式公共停车库的投建运营的支持政策和支持措施不够完整详细，对于很多政策 的落实情况缺乏有效监管。
　　其次，对于违章停车的处罚力度也比较欠缺，主要靠人工到路面拍照进行取证、贴罚单，工作 量大且监管不全面，这种执法现状容易造成很多违章停车车主的侥幸心理，一些车主为了贪图方便 ，侥幸违章停车，这也是造成机械车库高空置率的原因之一。最后是，管理部门没有为机械式公共 停车库营造良好的经营环境。不少机械式公共停车库项目附近存在不少路边停车位，甚至这些路边 停车收费的价格与机械式停车库的停车收费持平或低于机械车库，相比较之下，车主则更愿意停在 方便快捷的路边车位。
　　三、机械车库选址及自身技术
　　投建运营机械车库的选址是经营效益的先天条件。厦门市江头公园停车楼就只是服务于周边住 宅小区，附近没有大型的写字楼、医疗机构、机关单位及景点等，而且其附近的住宅小区原来也已 经有一些停车位配置，这就造成了厦门江头公园停车楼闲置率较高，有时甚至高达9成。尽管江头公 园机械车库一再降低收费标准，但仍然改变不了遇冷的状况。车库自身的技术问题也是造成立体车 库使用率不高的原因之一。很多立体车库项目为节省车库制造成本，设计结构紧凑，车位狭窄，限 定车型，适用性不广。狭窄的车位使得很多驾驶员在存取车时小心翼翼，还不时会出现车辆刮擦现 象，车子开不进停车库的情形也时常发生。这也是很多人不愿意将车停进机械车库的原因。厦门市 中山医院的升降横移立体车库就是一个例子，车位设计狭窄、通道不宽敞、进出车比较困难，经常 会发生车辆刮擦事件，造成了车辆保险公司在机械车库处天天“值班服务”的现象。存取车时间长 也是机械车库的致命弱点。有些立体车库厂家为了降低成本在有限的空间最大程度的增加车位，在 设计车库时设立的进出口(或叫避让口)少，很多都是超过，个车位才设立一个进出口(避让口)，智 能车库甚至一台搬运器要管50个以上车位，造成车库清库时间长，严重影响了车库的存取车速度。
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