为提升公路车流管控效率并推动收费系统现代化，玻利维亚公共工程部长毛里西奥·萨莫拉近日前往巴西圣保罗，与全球智能交通解决方案领军企业Kapsch TrafficCom展开高层会晤。此次会面旨在落实玻利维亚政府“消除僵化官僚体制”的改革愿景，将公共管理转型为敏捷、高效且真正服务于民的新模式。
双方重点探讨了构建更透明、技术驱动的收费体系，以缩短通行时间、简化流程并优化用户体验。Kapsch提供的核心方案包含一种专业传感器，可在收费亭前后各15米范围内（总跨度30米）精准识别并分类车辆。该系统能自动抓拍前后车牌，并利用传感器下方的立体相机分析车辆体积、是否拖挂、行驶速度及流向，实现全流程自动化管理。
效率对比数据令人瞩目：传统人工栏杆通道每小时每车道仅能处理250至300辆车；配备电子标签（TAG）的混合通道可提升至600至700辆；而Kapsch的全智能系统单车道处理能力高达每小时2500辆。这一技术飞跃将极大缓解拥堵，为玻利维亚公路网络带来质的改变。
萨莫拉部长的提案强调，新系统需符合国际标准，实现电子收费、跨系统互通及智能管控，从而优化路网管理并增加财政收入，确保资金能再投入基础设施建设。这一举措标志着拉美地区交通基础设施正加速向数字化、智能化转型。
对中国从业者而言，玻利维亚的案例表明，即便在基础设施相对落后的市场，通过引入高吞吐量的智能识别技术，也能实现管理效率的指数级提升，这为“一带一路”沿线国家的交通升级提供了极具参考价值的技术路径。