秘鲁卡亚俄港作为该国最重要的海运枢纽，其物流效率直接关系到国家外贸命脉。近日，港口运营方APM Terminals Callao宣布启动一项重大基础设施升级计划，旨在通过扩建通道和现代化改造，彻底缓解周边长期存在的卡车拥堵难题。
该项目核心内容是在北码头2号门实施全面扩容。工程将把现有的8条称重车道和作业通道增加至16条，同时使入口区域面积扩大80%。这一举措将显著加快普通货物的进出港速度，解决困扰港口多年的车辆积压瓶颈。据运营方预测，在交通高峰期，卡车司机等待卸货或装货的时间有望从目前的最高12小时大幅缩短。
为腾出施工空间，运营方与秘鲁国家税务局（SUNAT）达成合作协议，将拆除原占用该区域的仓库，并将SUNAT的办公设施迁移至港口内部新建的现代化办公楼中。APM Terminals Callao商业总监费尔南多·福什表示，这一合作不仅释放了宝贵的港口用地，也实现了海关监管与港口运营的高效协同。
据当地运输行业协会估算，港口周边的交通拥堵每年给秘鲁经济造成约2.88亿美元的损失，主要源于燃油消耗、车辆损耗及物流延误。此次改造被视为提升国家物流竞争力的关键一步，不仅能改善周边居民和司机的通行体验，更将有力推动秘鲁对外贸易的畅通。对于中国物流企业而言，秘鲁港口基础设施的升级意味着未来中秘贸易的物流成本有望降低，供应链响应速度将得到实质性提升，值得相关企业密切关注并提前布局。
