根据墨西哥国家统计和地理研究所（INEGI）发布的最新数据，2025年1月至5月期间，墨西哥实现了20.38亿美元的贸易顺差。这一亮眼成绩主要得益于商品出口总额在累计五个月内实现了3.4%的同比增长，而同期进口额仅微幅增长0.8%。
尽管面临复杂的国际贸易环境，墨西哥出口整体仍展现出一定的韧性。Monex金融集团的分析师指出，2025年前五个月的出口数据同比增长3.4%，反映出市场在波动中的适应能力。然而，深入分析内部结构发现，增长动力主要来源于非汽车类制造业产品，该类出口同比大幅反弹10.7%。
相比之下，墨西哥引以为傲的汽车出口行业遭遇了显著挑战。数据显示，汽车出口额同比下降5.7%，这是自2020年以来同期首次出现负增长。尽管汽车板块承压，但制造业整体出口累计仍保持4.8%的正增长，显示出产业结构调整的成效。进口方面，石油类进口激增14.2%，而非石油类进口则微跌0.1%，导致总进口仅增长0.8%。
Banorte金融集团的专家分析认为，美国实施的关税政策是2025年初影响墨西哥贸易平衡的首要因素，特别是针对汽车、钢铁和铝等行业的壁垒，直接削弱了外部需求。与此同时，墨西哥政府自2024年底以来推出了一系列新的进口管控措施，这些政策预计将继续影响下半年的贸易格局，并可能波及税收收入及外国直接投资（IED）等关键领域。
对于中国制造业企业而言，墨西哥非汽车制造业的强劲增长表明其供应链正在多元化，这既意味着潜在的竞争压力，也提供了在新能源、电子制造等非传统领域寻找合作机遇的空间，需密切关注墨西哥本土政策对全球供应链重构的深远影响。