厄瓜多尔环境与能源部于2021年1月11日发布了第1222号行政法令，由总统列宁·莫雷诺签署，该法令自1月12日零时起在全国所有加油站正式生效。这项新规的核心在于调整柴油2号和高级柴油（Diésel Premium）的价格计算机制，针对汽车运输、虾类养殖、金枪鱼捕捞及其他渔业等关键行业，将价格浮动带的宽度从原来的±5%大幅收窄至±3%。
根据法令，厄瓜多尔能源与非可再生资源监管局（ARC）将依据总统第1183号法令的框架，于每月11日基于国际市场价格指标，重新核算上述柴油品种的成本。新的定价系统将严格限制价格波动范围，确保最终零售价与国际市场基准的偏差控制在±3%以内。这一举措标志着该国能源价格调控机制的进一步精细化，旨在减少市场波动对下游产业的冲击。
值得注意的是，该法令并未改变汽油（包括85号无铅汽油及含乙醇的Ecopaís汽油）的定价公式，其价格浮动带仍维持在±5%的水平。同时，政府重申液化石油气（GLP）的国内及车用价格将继续在全国范围内冻结，官方售价锁定为1.60美元。相关部门承诺将加强市场监管行动，严厉打击投机行为，确保终端销售价格符合规定。
此次政策调整是厄瓜多尔政府与运输、生产及渔业等关键行业代表持续对话的成果。在厄瓜多尔，柴油成本直接关系到渔业捕捞效率和农产品运输成本，是民生经济的重要支柱。通过收窄价格波动带，政府意在降低这些直接面向消费者的行业成本压力，激活本地市场活力，从而切实保护厄瓜多尔普通家庭的生计。
对于中国能源及物流行业从业者而言，厄瓜多尔通过行政手段压缩价格波动幅度以稳定上游产业成本的思路，为资源依赖型经济体的能源政策制定提供了参考，特别是在平衡国际油价波动与本土产业保护之间，精准调控机制显得尤为关键。
