德国政府近期推出的新能源汽车购车补贴计划反响热烈。自今年7月初启动以来，已有近两千名消费者提交了购车申请，旨在通过财政激励加速电动化进程。
据德国联邦出口管制与经济事务局（BAFA）披露，截至计划中期，共有1791人提出申请，其中1194份为纯电动车，597份为混合动力车。值得注意的是，约三分之一的申请来自宝马（BMW）车型，仅宝马i3一款车型就吸引了581名买家。此外，雷诺和大众品牌也分别获得了444份和154份订单。
该计划由德国政府与汽车制造商共同出资，总预算高达12亿欧元（约合13亿美元）。政策规定，购买纯电动车的消费者可获得4000欧元补贴，混合动力车则为3000欧元。这一举措与欧洲多国推出的环保激励政策如出一辙，旨在推动德国这一欧洲最大汽车市场的绿色转型。
尽管德国道路上行驶的汽车总数高达4500万辆，但纯电动和混合动力车的保有量仅为5万辆左右，市场渗透率极低。政府设定了在该计划结束前（2019年6月）售出40万辆新能源汽车的目标，而目前已有约三分之一的申请来自企业用户，显示出B端市场的强劲需求。
对于中国新能源汽车企业而言，德国市场的政策风向标意义显著，其通过高额补贴快速撬动市场的模式，可为中国车企拓展欧洲市场及应对全球碳减排趋势提供重要参考。