随着工业4.0的推进，越来越多的工厂正在将设备升级为远程过程控制系统，现场操作人员大幅减少。这种变化导致现场直接监控能力下降，必须通过更先进的测量技术来弥补。特别是在新型涡轮机械（如涡轮压缩机或汽轮机）领域，虽然基于涡流原理的非接触式轴振动测量已成为主流，但这并不意味着它总是优于壳体振动测量。选择何种方案的关键在于轴承类型、转子转速以及旋转质量与静止质量的比例。
德国企业kmo turbo推出了kmo-VCS（Vibro Control Solutions）系统，这是一款专为旋转机械壳体振动监测设计的通用解决方案。该系统适用于所有类型的轴承，无论是滑动轴承还是滚动轴承，且具有极宽的频率范围，几乎能为所有类型的机器提供可靠的监测数据。与需要特定结构前提的涡流传感器不同，kmo-VCS的壳体振动监测方案几乎可以 retrofit（加装）到任何旧设备上。即使是移动测量，只要将传感器通过磁座固定在合适表面，也能获得准确结果。
kmo-VCS系统由坚固且易于安装的M12螺纹加速度传感器（V-SENS）和导轨安装式振动变送器（V TRANS）组成。系统分为高速型（H型，频率10...1000 Hz）和低速型（L型，频率1...100 Hz），并具备自动测试功能，可检查从传感器到变送器输出的整个测量链路。变送器输出标准的4...20 mA电流信号，可直接连接至PLC或过程控制系统进行可视化监控。针对信号波动，系统提供7级平滑处理，便于数据归档和解读。
采用4...20 mA信号具有显著优势：首先，可视化系统可实时展示振动水平，其变化趋势能揭示故障根源，例如缓慢上升与突变往往对应不同的故障类型；其次，结合PLC系统可灵活设定任意阈值；最后，通过与其他信号联动，可完美适配个性化运行需求。此外，系统支持通过旋钮切换“平均值”或“包络线”两种评估模式，前者适用于滑动轴承的状态评估，后者则对滚动轴承的早期磨损（如冲击性故障）极为敏感。
目前，该系统已在德国及欧洲工业界得到广泛应用，涵盖大型压缩机、汽轮机、发电机等滑动轴承设备，以及高速泵、风机、机床和低速冷却塔风扇、磨机等滚动轴承设备。对于中国制造业而言，随着设备智能化改造的深入，这种无需复杂改造即可实现高精度远程监测的通用方案，为老旧产线的数字化升级提供了极具性价比的参考路径。