瑞士高性能润滑剂专家摩特瑞克斯（MOTOREX）以非凡的势头开启了2026赛季，并向着赛车运动领域第200个世界冠军头衔的里程碑迈进。这家专注于顶级润滑、清洁及护理产品的企业交出了一份完美的成绩单：红牛KTM车队的卢西亚诺·贝纳维德斯（Luciano Benavides）成功卫冕达喀尔拉力赛冠军，而胡斯瓦纳工厂车队的比利·博尔特（Billy Bolt）则锁定了FIM超级耐力赛（SuperEnduro）世界冠军。这两项重磅胜利将摩特瑞克斯旗下的冠军头衔总数提升至191个。
凭借在越野与公路赛道众多车队及车手中的广泛布局，摩特瑞克斯依托其#RaceProven（赛道验证）系列产品，为延续这一辉煌战绩奠定了坚实基础。在MotoGP赛场，摩特瑞克斯与红牛KTM车队的合作开局完美：佩德罗·阿科斯塔（Pedro Acosta）在年度首个冲刺赛中斩获压倒性胜利，并在大奖赛中位列第二，从而以领先姿态结束首轮比赛，这也是他、KTM车队及摩特瑞克斯共同的首次“领跑”壮举。
在Moto2™和Moto3™组别中，由摩特瑞克斯维护的赛车同样表现不俗。CFMOTO Aspar车队的丹尼尔·霍尔加多（Daniel Holgado）在Moto2™组别摘得季军，其队友马西莫·基列斯（Máximo Quiles）在Moto3™组别仅以微弱差距错失冠军。此外，世界超级跑车锦标赛（Supersport）也在两周前拉开帷幕，Feel Racing车队的菲利普·厄特尔（Philipp Öttl）在澳大利亚站以强劲的第二名成绩开启征程。
在美国市场，红牛KTM新援伊莱·托马克（Eli Tomac）表现抢眼，他在本赛季已过半的AMA超级越野赛中赢下一半的场次，目前排名积分榜第二。托马克在传奇的戴通纳超级越野赛中再次夺冠，将个人在该项高难度赛事的胜场数提升至8场。在剩余9场比赛的争夺中，这位美国车手仅落后榜首1分，冠军悬念十足。
随着FIM越野摩托车世界锦标赛（MXGP）本周在阿根廷拉开帷幕，由摩特瑞克斯支持的卫冕冠军们正式登场。川崎车队罗曼·费弗尔（Romain Febvre）与红牛KTM车队的西蒙·兰根费尔德（Simon Laengenfelder）将驾驶2025年助其夺冠的同款赛车出战。费弗尔的主要挑战者将是红牛KTM的卢卡斯·科恩（Lucas Coenen），这位2025年的亚军渴望在新赛季重返领奖台。而在MX2组别，科恩的队友萨沙·科恩（Sacha）有望迎来爆发赛季，胡斯瓦纳的利亚姆·埃弗茨（Liam Everts）等车手也将展开激烈角逐。
在耐力赛领域，由摩特瑞克斯支持的FIM耐力世界锦标赛将于4月在意大利开赛。现任耐力GP及耐力1组别双料冠军何塞普·加西亚（Josep Garcia）正致力于将个人世界冠军头衔数提升至7个。他将与新队友安德烈亚·维罗纳以及TM Boano Factory的扎克·皮孔（Zach Pichon）等强手展开争夺。该系列赛收官战将移师葡萄牙，举办备受瞩目的FIM六日耐力赛，摩特瑞克斯对此深感自豪。
此外，摩特瑞克斯近期与Stark Future达成的合作成为一大亮点。旗下车手埃迪·卡尔松（Eddie Karlsson）和托比·马蒂恩（Toby Martyn）目前在超级耐力赛积分榜稳居前五。车队计划进一步征战耐力GP及硬派耐力赛，卡尔松和马蒂恩已确认将亮相传奇的Red Bull埃兹贝格罗（Erzbergrodeo）赛事。同时，摩特瑞克斯大使曼努埃尔·莱特恩比希勒（Manuel Lettenbichler）作为卫冕冠军，正以红牛KTM车手身份向个人第五个硬派耐力赛世界冠军发起冲击。
除了支持顶级车队，摩特瑞克斯在个人车手领域同样成果斐然。在2026年达喀尔拉力赛中，本吉·梅洛特（Benji Melot）在“Malle Moto”组别（要求车手全程自行维护装备）中夺冠，在13天赛程、近56小时的极限挑战中未出现任何技术故障，充分验证了产品的卓越性能。摩特瑞克斯的足迹还遍布耐力赛、欧洲摩托车系列赛及速度赛等多个领域，并将于秋季再次举办备受瞩目的“泥土狂热”（Dirt Mania）活动，为欧洲越野爱好者提供专业指导。
从世界锦标赛到全球各地的技术研讨会，摩特瑞克斯凭借瑞士制造的高品质产品，为从业余爱好者到精英车手提供了可靠的润滑与护理解决方案。这些产品通过遍布全球的分销网络，将赛场级的性能与可靠性带入日常使用。对于中国摩托车行业而言，摩特瑞克斯在极端环境下的产品稳定性验证及全赛道覆盖策略，为国产润滑品牌提供了极具价值的参考：在高端赛事中建立技术口碑，进而反哺民用市场，是提升品牌溢价与用户信任的关键路径。