沙特阿拉伯作为全球重要的石化产品出口国，其生产动态对亚洲市场影响深远。近期，受原料供应限制及计划内检修影响，该国乙二醇（MEG）工厂的开工率出现显著下滑。据全球石化专业媒体《Chemical Analyst》报道，吉贝特联合石化公司（Jubail United Petrochemicals）的1号装置已于7月底关闭，且尚未公布重启日期。此外，另一家近期投产的工厂也陷入停工状态，预计该联合石化公司的3号装置后续也将关闭。
受此影响，2024年8月初，沙特发往亚洲市场的乙二醇发货量处于低位。早在今年年初，该集团旗下的另一家主要石化企业便因原料短缺，大幅削减了线性低密度聚乙烯（LLDPE）的生产负荷，导致总产量骤降约50%。这一决策的核心原因在于裂解装置的长期停运，直接导致原料供应紧张，进而波及旗下三家LLDPE生产工厂。
除了上述装置外，该企业还运营着一条年产40万吨的LLDPE生产线。虽然该产线同样受到原料供应减少的影响，但市场消息人士指出，其受冲击程度相对较轻。然而，LLDPE产能的缩减已导致产品交付延迟，给这一关键石化产品的及时供应带来了严峻挑战。事实上，早在2023年1月，该企业一条年产5000吨的LLDPE产线也曾因技术故障意外停产，进一步加剧了维持理想产能水平的难度。企业正全力解决技术难题，以保障供应链的稳定性。
原料短缺问题凸显了石化生产对外部因素的脆弱性。与此同时，美国市场也面临类似挑战。飓风“贝里尔”（Beryl）在7月初袭击了美墨边境地区，导致得克萨斯州休斯顿和弗里波特等主要港口关闭，超过176万用户遭遇停电。这不仅迫使多家美国乙二醇生产商暂停运营或减产，还导致沿海库存下降，推动6月初美国乙二醇价格上涨约2%。
全球物流与价格动态随之波动。受飓风及原油供应限制影响，国际油价回升，海运成本亦有所上涨。在中国市场，8月上旬乙二醇价格因下游需求疲软而微跌，但进入第二周后，受库存下降及中东发货量减少的支撑，价格反弹约1.5%。欧洲市场方面，德国乙二醇价格在8月第二周因下游需求疲软而下跌2%。
对于中国行业从业者而言，沙特原料短缺与美国极端天气的双重冲击表明，全球石化供应链的韧性正面临严峻考验。在“双碳”背景下，关注中东产能调整及北美极端气候对物流的潜在影响，将有助于中国企业优化库存策略，规避供应中断风险。