诺德推出分布式驱动系统提升物流效率


	诺德推出分布式驱动系统提升物流效率

德国驱动技术巨头诺德驱动系统(Nord Drivesystems)近日推出了一套全新的系统解决方案,旨在为工业设备设计提供更高的自由度。该方案的核心在于将分布式驱动电子技术与高效电机相结合,实现了从底层硬件到控制功能的完整贯通。这一创新主要基于其Nordac Link和Nordac On两款变频器,两者现在拥有完全一致的通讯协议和安全功能,使其能够灵活应用于电商仓储、包裹分拣中心及机场等广泛场景,帮助这些对空间利用率要求极高的行业实现更紧凑的分布式驱动布局。

该系统的核心组件包括诺德旗下的异步IE3电机和同步IE5+电机,以及两款关键的分体式变频器:适用于0.37至3.7千瓦功率范围的Nordac On,支持壁挂或电机直连安装;以及适用于0.37至7.5千瓦功率范围的Nordac Link,专用于壁挂安装。这两款变频器在通讯能力和安全功能上实现了高度统一,为诺德进一步拓展其产品线奠定了坚实基础。

在控制性能方面,这些变频器内置以太网接口,兼容PROFINet和EtherCAT协议。无论是Nordac On还是Nordac Link,都能通过PROFIsafe或FSoE无缝集成到安全控制系统中。特别值得一提的是,它们支持对高效IE5+同步电机进行无编码器矢量控制(CFC open-loop Injection)。该技术不仅能在启动时提供150%的过载能力,还能通过缩短加速时间实现更动态的运行响应,同时在部分负载区段保持极高的能效。由于无需安装旋转编码器,这一方案显著降低了材料成本和安装复杂度。

对于设备制造商而言,这套系统带来了更简洁的架构设计。凭借功能的一致性,用户可以根据实际需求自由选择壁挂式或电机直连式变频器,而无需担心兼容性难题。集成化的功能设计大幅减少了现场布线工作量,从而简化了安装流程并降低了后续维护难度。最终,诺德通过这一方案帮助用户构建了更精简、更高效的驱动系统架构。

对于中国物流自动化行业而言,诺德推出的这种“去编码器化”且高度集成的分布式驱动方案,为应对日益增长的电商仓储和分拣中心对空间优化和能效提升的需求提供了重要参考,值得国内设备集成商重点关注其技术路线。

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