巴西利亚消息：巴西国家民航局（Anac）正式批准墨西哥TM Aerolíneas航空公司开展国际定期货运业务，允许其运营以巴西为起点或终点的国际货运航线。该许可通过2026年第18.932号法令于3月13日生效，标志着墨西哥航空企业首次获准进入巴西国际货运市场。
这一决策旨在提升巴西物流网络的连通性，并深化该国在全球贸易供应链中的整合程度。航空货运在巴西外贸中扮演着关键角色，尤其适用于高附加值商品及急需快速交付的货物。TM Aerolíneas在满足所有监管要求后获得运营许可，未来将为巴西进出口商提供更多物流选择。
巴西港口与机场部长西尔维奥·科斯塔·菲略强调，引入更多国际货运企业将直接优化巴西物流体系，加速国内产品外销。他表示："每新增一家货运运营商，都能扩展物流网络、提升行业竞争力，并为国内生产提供更顺畅的出口通道，这对强化外贸和融入全球供应链至关重要。"
数据显示，2025年巴西机场货运总量达13.4亿公斤，其中国际航线货运量8.817亿公斤，占比65.4%，国内航线为4.654亿公斤，占比34.6%。主要国际合作伙伴包括美国、葡萄牙、智利、德国和西班牙，这些国家集中了巴西大部分国际航空货运业务。
全球航空货运市场正呈现扩张态势。国际航空运输协会（IATA）2025年12月报告显示，全球航空货运需求同比增长4.3%，其中国际业务增长5.5%。电商发展、全球供应链重构以及对高价值时效性货物的运输需求，共同推动了行业增长。新运营商的加入将进一步丰富巴西的航线网络，提升物流基础设施竞争力。
对中国的航空物流企业而言，巴西市场的开放信号值得高度关注，随着拉美航空货运需求持续释放，中国企业可提前布局跨境物流合作，探索与新兴国际运营商的协同机会，把握南美市场增长红利。
