奥地利知名缆车制造商多贝玛亚集团（Doppelmayr）正式推出其最新研发的“TRI-Line”缆车系统，旨在为行业树立全新标杆。作为全球首条采用该创新系统的线路，位于瑞士施维茨州（Kanton Schwyz）Hoch-Ybrig滑雪与徒步区的Weglosen-Seebli缆车，已在本季冬季正式投入运营。
该线路全长约1.7公里，却仅使用了两座支撑塔，极大地优化了地形适应性。其核心技术在于全新研发的运行装置：两个夹钳从上方固定缆索，配合分布在两条承重索上的八组运行轮（每条索四组），即使在强风环境下也能确保运行平稳安静。该系统融合了成熟缆车线路的多种组件，显著简化了后续维护与运营流程。
根据雪况，该线路最早于11月22日启用，并具备全自动无人化运行能力。Hoch-Ybrig AG公司总经理Urs Keller将其誉为“代际项目”，不仅服务于当地，更惠及整个区域。这条新线路将取代建于1970年代的老旧往返式缆车，标志着该山区交通设施的全面升级。
多贝玛亚集团内部对此项目给予了高度评价。Garaventa销售项目经理Marcel Nussbaumer表示，首个项目紧邻集团基地实施，极大地推动了项目进度。技术核心研发位于多贝玛亚总部沃尔夫尔特（Wolfurt），而专为无障碍设计、可容纳18人的新型吊厢则由集团旗下的CWA公司（位于奥尔特恩）提供。整套系统由18个吊厢组成，单向每小时运力可达1400人。
对于中国山地旅游及索道行业而言，多贝玛亚此次推出的高稳定性、低塔数及全自动运行方案，为高海拔、复杂地形下的景区交通升级提供了极具参考价值的技术路径，预示着未来景区运营向智能化、无人化转型的明确趋势。