日本总务省东海综合通信局于10月16日宣布，正式向海上保安厅申请的“利用电波提供最新航路标识的无线电台”颁发了预备执照。此次获批的设施位于伊良湖水道海域，旨在通过先进的AIS（船舶自动识别系统）技术，将传统浮标升级为智能航路标识。
伊良湖水道作为连接伊势湾与三河湾的咽喉要道，是东海地区海上交通的核心枢纽。长期以来，该海域依赖传统的灯浮标（Buoy）作为航路标识，但其识别完全依赖目视，受大雾、暴雨等气象条件影响极大，存在显著的安全隐患。为突破这一局限，日本总务省于今年3月31日完成了制度修订，正式允许在灯浮标上安装AIS信号发射装置。
根据新规，此次获得预备执照的设施将在伊良湖水道冲的浮标上部署AIS信号所。该装置能自动向周边航行船舶发送浮标类型、精确位置、波高及风速等关键信息。这种“智能浮标”不仅解决了目视识别的盲区问题，还大幅提升了船舶在恶劣天气下的航行安全性，预计将为该海域的 maritime safety 带来质的飞跃。
对于中国航运业而言，日本在东海关键水道率先推行“浮标智能化”的实践极具参考价值。随着全球智慧港口与智慧航道建设的加速，将传统助航设施与物联网、AIS技术深度融合，已成为提升航道通行效率与本质安全水平的必然趋势，值得中国沿海港口与航道管理部门重点关注与借鉴。
