中国科技企业速腾聚创（RoboSense）近期在法国市场展示了其最新技术成果，发布了名为EM4的新型车载激光雷达。这款传感器最大支持2160线束，其点云密度远超当前市面上的主流产品。作为对比，华为此前发布的最新款激光雷达线束数量仅为896线。更高的线束数量意味着能生成更密集的3D点云，从而为自动驾驶辅助系统提供更精准的环境感知能力。
EM4传感器具备高度的配置灵活性，可根据车型定位和性能需求，提供520、720、1080或2160线束等多种版本，探测距离最远可达600米。这种模块化设计使其能够广泛适配从普通乘用车的辅助驾驶系统，到更高级别的Robotaxi（自动驾驶出租车）等多种应用场景。
与此同时，速腾聚创宣布成为比亚迪旗下11款新车型的独家激光雷达供应商，其中包括多款高端电动汽车。这一合作紧密契合比亚迪的战略规划，即通过其DiPilot智能驾驶系统，将激光雷达作为选装配置覆盖至全系车型，甚至包括部分入门级车型，以加速高阶智驾技术的普及。
法国作为欧洲汽车技术创新的重要阵地，对激光雷达等感知技术的迭代尤为关注，速腾聚创的此次发布不仅展示了中国企业在核心传感器领域的技术突破，也为全球车企提供了更具性价比的解决方案。对于中国行业从业者而言，这一案例表明，通过深度绑定本土头部车企并实现技术参数的代际领先，中国供应链正逐步从“跟随者”转变为“定义者”，未来在高端智能驾驶领域的全球话语权将进一步提升。
