巴西联邦区审计法院（TCDF）于6月4日晚对JK大桥的伸缩缝更换工程进行了现场突击检查。此次行动由审计官Renato Rainha带队，联合新首都城市化公司（Novacap）及承建方代表共同开展，旨在确保这项关键基础设施的修复工作符合质量与安全标准。
JK大桥作为巴西利亚的交通大动脉，其结构安全直接关系到城市运行效率。Rainha强调，若缺乏合格的伸缩缝，桥梁将难以应对温度变化、车辆荷载及地基沉降带来的自然形变，极易引发裂缝甚至结构性失效。此次更换的伸缩缝组件由意大利制造，在保留原有设计的基础上，显著提升了抗疲劳性与耐久性。
该项目总预算高达9200万雷亚尔，是巴西近年来针对大型桥梁进行的重点修缮工程之一。工程首阶段聚焦于12个支撑块和桥墩的修复，并同步更换拉索及防腐涂层。值得注意的是，此前2020至2021年间曾进行过部分更换，但不到三年便再次出现病害，促使本次审计机构对材料性能与质保条款提出更严苛要求。
为最大限度降低对城市交通的影响，施工严格采取夜间作业模式，自21时开始至凌晨结束，通过交替封闭车道而非全桥禁行来维持基本通行。Novacap方面表示，已引入3D结构建模与电子显微镜扫描等尖端检测手段，对桥墩混凝土的微观裂缝及水蚀情况进行精准诊断，确保修复方案的科学性与长效性。
对于中国基建企业而言，巴西此次对桥梁全生命周期管理的精细化监管值得借鉴，特别是在材料溯源、第三方审计介入及夜间施工交通组织方面，展现了成熟的基础设施运维思路，可为“一带一路”沿线国家的基建项目提供实操参考。