沙特阿拉伯已将其连接东部油田与西部延布港的东西向输油管道产能提升至每日700万桶的峰值，这一关键举措旨在应对霍尔木兹海峡实际关闭带来的出口中断风险。卫星图像显示，位于红海西岸的延布港基础设施正在全负荷运转，成为沙特石油出口的新生命线。
据彭博社援引消息人士报道，在霍尔木兹海峡因地区冲突陷入停摆后，沙特迅速启动应急方案，将原本经波斯湾出口的原油和成品油大规模转向延布港。目前，通过延布港出口的原油量已达每日500万桶，同时该国还向国际市场输送约70万至90万桶石油产品。在每日700万桶的总管道运力中，约200万桶专门供应沙特国内炼油厂。
这一转向具有重大战略意义。在伊朗与沙特关系紧张前，霍尔木兹海峡日均通行量曾高达1500万桶，是中东石油出口的咽喉要道。如今，东西向输油管道的满负荷运行有效缓冲了供应缺口，避免了国际油价重演历史危机水平。该管道全长约750英里，将东部产区的原油输送至西部红海沿岸，极大提升了沙特出口路线的灵活性。
尽管沙特成功实现了出口转移，但红海局势仍存隐忧。也门胡塞武装宣布参战引发市场对红海成为新战场的担忧，可能再次威胁航运安全。不过截至目前，尚未出现针对红海或曼德海峡油轮的实际攻击事件。市场数据显示，本月沙特已通过延布港向印度和中国等亚洲主要买家供应约150万桶原油，替代了原本从波斯湾装运的份额。
然而，物流瓶颈日益凸显。分析机构数据显示，目前停靠在延布港外等待装船的油轮数量已突破30艘，创下历史新高，部分船舶等待时间长达5天。红海航道的拥堵已成为制约出口效率的主要障碍，凸显出在极端地缘政治环境下，能源基础设施的冗余设计与应急响应能力的重要性。
沙特此次产能调整展示了其在地缘风险下的供应链韧性，通过西部港口分流有效维持了全球能源市场的稳定。对于中国能源企业而言，关注中东产油国多元化出口通道的建设动态，有助于提前布局物流合作与长期供应协议，增强自身在复杂国际环境中的能源安全保障能力。