在油价持续飙升和燃油成本长期上涨的背景下，法国集体住宅区的电动汽车充电接入问题已成为行业焦点。长期以来，近10万个拥有室外停车位的法国公寓楼因技术限制，难以安装电动汽车充电桩，成为制约电动车普及的关键瓶颈。
法国充电服务提供商Amperus推出了一项突破性技术方案，该方案已获得Logivolt（法国Caisse des Dépôts的全资子公司）的验证与全额资金支持。这项创新允许在室外停车场安装充电基础设施，无需进行挖掘、铺设电缆沟等重型土木工程，也无需业主承担额外费用，为集体住宅区的电动出行提供了切实可行的解决方案。
近期数据显示，电动汽车占法国新车销量的约四分之一，但其大规模普及仍高度依赖充电条件。除了购车成本，能否在家充电是决定用户选择的核心因素。在家充电是最便捷且经济的方式：每百公里充电成本平均仅为2.72欧元（私有充电桩电价约0.16欧元/千瓦时，电动车百公里耗电约17千瓦时），比公共充电桩便宜50%，远低于燃油车每百公里约11欧元的燃油成本（燃油车百公里耗油约6升，战前油价约1.90欧元/升）。
Amperus联合创始人兼首席执行官Louis Duperry指出，尽管90%的充电行为发生在家，但近800万居住在公寓楼的车主此前缺乏可行的室外停车位充电方案。Amperus最新研发的技术正是为了解决这一痛点，通过简化充电流程，推动全国范围内的电动出行发展。
在法国，近50%的人口居住在集体住宅中，安装充电桩面临复杂挑战。除了需要获得业主委员会或社会住房房东的同意外，技术上也存在限制：过去只有具备特定技术条件的室内停车场（如墙壁可安装电表、天花板可布设电缆）才符合充电设施安装标准。而占总数40%的室外停车场（约10万个建筑）因缺乏可行技术方案而被排除在外。
Amperus联合创始人兼总经理Tony Grégo雷详细解释了技术原理：该系统是全球首创，通过在停车位前方直接铺设供电电缆，无需开挖地面。这种表面走线方式预先为整个停车场配备电力基础设施，随后可根据业主需求，以较低成本逐步安装单个充电桩。该创新已获得Logivolt官方认证并实现100%资金覆盖，使数百万此前被排除在外的业主能够轻松实现家庭充电。
根据法国电动汽车协会Avere-France的数据，目前仅有6%的集体住宅楼（约1.5万栋建筑）配备了集体充电基础设施。Amperus的这项创新将大幅扩大可充电家庭用户群体，无论其停车位类型如何，都能享受便捷的充电服务。
法国作为欧洲电动车推广的重要市场，其集体住宅充电难题的突破具有行业示范意义。Amperus与Logivolt的合作模式展示了政府背景资本与私营技术企业结合的有效路径，通过技术创新降低基础设施门槛，加速电动出行普及。对于中国而言，同样面临老旧小区改造和充电设施覆盖的挑战，这种免施工、低成本、可复制的技术方案值得借鉴，特别是在人口密集的城市住宅区，通过表面走线等创新手段解决“最后一公里”充电难题，将极大推动新能源汽车在存量市场的渗透。
