3月24日，印度内河航运的高效运作迎来又一里程碑。一艘载重近1500公吨的高价值货物从加尔各答顺利抵达帕杜港，全程经由印孟协议（Indo-Bangladesh Protocol）路线运输。此次运输不仅展示了印度内河航道在大宗货物运输中的潜力，也标志着区域物流网络连通性的显著提升。
本次运输的货物由塔塔钢铁有限公司（Tata Steel Limited）发货，接收方为拉森与图博有限公司（Larsen & Toubro Limited），目的地为古瓦哈提。货物清单包括约1199公吨的粒化高炉矿渣，共计23980袋，以及额外300公吨的热轧带肋钢筋（TMT bars）。这些建材是基础设施建设中的关键材料，其顺利运输对当地项目进度至关重要。
在运输工具方面，此次任务由拖船MV Trishul与驳船DB Dikshu、DB Ajay共同完成。这一组合充分展现了内河运输系统在应对复杂物流需求时的灵活性与可靠性。对于印度而言，利用内河航道替代部分陆路运输，不仅能缓解公路拥堵，还能有效降低碳排放，符合全球绿色物流的发展趋势。
印度内河航运局（Inland Waterways Authority of India）在此次行动中发挥了关键作用，通过优化航线调度与通关流程，确保了货物无缝衔接。此举进一步印证了内河运输在提升大宗货物物流效率、降低运输成本方面的巨大优势，为印度构建可持续的多式联运体系提供了有力支撑。
