据彭博社周六援引知情人士消息，沙特阿拉伯横跨东西的石油管道已恢复至满负荷运行状态，日输送能力达到700万桶。该管道环绕霍尔木兹海峡，旨在为沙特提供一条避开波斯湾关键水道的替代出口路线。
近期，受伊朗与地区冲突影响，霍尔木兹海峡的海上航运受到严重干扰，导致海湾国家传统的石油出口通道面临中断风险。沙特随即启动紧急预案，将原本经波斯湾出口的原油大规模转向红海沿岸的延布港（Yanbu）进行装运。这一战略调整不仅保障了沙特自身的出口能力，也为全球能源供应链提供了至关重要的备用通道。
目前，通过延布港出口的原油量已达到每日500万桶，同时沙特还向国际市场输出约70万至90万桶的石油产品。在每日700万桶的管道总输送量中，另有200万桶被直接输送至沙特国内的炼油厂进行加工。这一分流机制有效平衡了国内炼化需求与出口供应。
延布出口通道的启用，部分抵消了霍尔木兹海峡停摆带来的供应缺口。在冲突爆发前，全球约20%的石油和天然气运输依赖该海峡。尽管供应中断风险巨大，但沙特东西管道的全力运转成为抑制油价失控的关键因素，避免了重演上世纪70年代石油危机时的极端价格波动。
受地缘政治不确定性影响，全球油价近期显著上涨。周五交易时段，国际油价录得周度涨幅。市场普遍担忧伊朗战争可能持续，进而推高能源成本，拖累全球经济增长。截至周五，布伦特原油期货价格上涨4.56美元，涨幅4.2%，报每桶112.57美元；美国西得克萨斯中质原油（WTI）期货价格上涨5.16美元，涨幅5.5%，报每桶99.64美元。
自2月27日战争爆发以来，布伦特原油累计涨幅达53%，WTI原油涨幅达45%。从周度数据看，布伦特原油上涨约0.3%，WTI原油上涨超过1%。行业专家警告，若战争持续，油价可能飙升至每桶150美元，甚至在未来几个月内触及200美元的高位。
此次冲突已从全球供应中抽离约1100万桶/日的石油。国际能源署（IEA）将此次危机描述为自上世纪70年代以来最严重的供应冲击，其影响甚至超过两次石油危机叠加的总和。
沙特东西管道项目是中东地区最具战略意义的能源基础设施之一。该管道东起沙特东部油田，西至红海沿岸，全长约1200公里，途经多个加压站，最终通过延布的费萨尔国王工业港出口。项目于20世纪80年代初启动，旨在应对当时日益严峻的霍尔木兹海峡安全威胁，其核心目标包括：建立波斯湾之外的替代出口通道、强化沙特能源安全、以及向全球市场传递供应稳定的信心。
该管道由沙特阿美公司（Saudi Aramco）运营，配备了先进的监控系统和严格的安全技术措施，确保在复杂地缘环境下仍能高效、安全地输送数百万桶原油。
中东地区作为全球能源心脏，其基础设施的韧性直接关系到世界经济的稳定。沙特东西管道的满负荷运转展示了区域能源大国在危机时刻的调度能力与战略储备价值。对于中国而言，作为全球最大的原油进口国，关注此类替代通道的运行状态至关重要。在霍尔木兹海峡局势未明之际，多元化进口渠道和加强红海沿岸物流合作，将成为保障国家能源安全的重要策略方向。