法国汽车制造商Stellantis近日宣布在全球范围内召回约70万辆混合动力汽车，其中法国境内涉及车辆超过20万辆。此次召回源于发动机舱内两个关键部件间距不足的安全隐患，可能导致车辆起火。该消息由法国主流媒体TF1报道，引发了欧洲汽车行业的广泛关注。
在法国圣格雷戈瓦的一家维修车间，经理塞尔索·德·阿劳霍向媒体展示了受影响的标致2008混动车型。他指出，问题出在交流发电机与颗粒捕捉器软管之间的间距。根据技术规范，这两者之间必须保持至少10毫米的安全距离。若因制造公差或装配误差导致两者接触，高温可能引燃周边部件，使驾驶员从引擎盖缝隙看到烟雾，进而引发车辆自燃。
截至目前，Stellantis在全球已记录12起起火事件。该集团此前曾因Pure Tech发动机故障及高田安全气囊问题遭遇多次召回，此次再次采取预防性措施，覆盖标致208 II、雪铁龙C3 Aircross V3、欧宝Corsa及菲亚特600等多款车型。这些车辆生产年份集中在2023至2026年，涉及欧洲市场主流混合动力产品线。
法国汽车专家文森特·富尔蒂耶在接受采访时强调，此次召回属于官方行为，所有维修费用由制造商全额承担。车主只需将车辆送至授权经销商处，维修时长从几分钟到数小时不等，具体取决于检测与调整复杂度。目前法国已有约1万辆车辆完成修复，其余车主若收到通知信，应尽快预约处理。
法国作为欧洲汽车产业重要基地，对车辆安全标准执行严格。近年来，随着混合动力车型普及率提升，热管理系统设计成为行业焦点。Stellantis此次召回反映出在紧凑化发动机舱布局中，对高温部件隔离与空间预留的重要性。欧洲市场消费者对此类安全隐患高度敏感，促使厂商在量产前加强仿真测试与实物验证。