4月1日，印度燃料零售市场迎来重大调整，航空燃料（ATF）与商用液化石油气（LPG）价格出现显著上涨。这一决策是在全球能源价格因中东地区冲突及供应链混乱而持续攀升的背景下做出的，直接反映了地缘政治对能源市场的剧烈冲击。
根据印度石油公司（Indian Oil Corporation）发布的数据，航空燃料价格上调了8.6%，每千升价格达到104,927卢比。与此同时，新德里地区的商用LPG（19公斤罐）价格也大幅攀升，涨幅达10.4%，单罐价格升至2,078.50卢比。此次调价幅度之大，显示出能源成本压力已迅速传导至终端市场。
商用LPG价格飙升的核心原因在于中东地区契约价格（CP）上涨了44%。目前，霍尔木兹海峡周边局势紧张，导致全球约20%至30%的LPG供应面临中断风险。作为全球第二大LPG进口国，印度对这一区域供应波动极为敏感，直接承受了巨大的输入性通胀压力。
尽管商用气价上涨，印度政府为保护民生，决定维持家庭用14.2公斤LPG罐的价格不变。在消费结构上，商用LPG（主要面向工业和酒店业）仅占总产量的不到10%，其价格实行月度浮动机制，而家庭用气则被视为社会保障的重点领域。为应对数十年来最严峻的能源危机，印度政府采取了双管齐下的策略。
一方面，印度大力提升国内产能，LPG日产量已增长40%，达到约5万吨。然而，面对每日约8万吨的消费需求，国内增产仍显不足，缺口依然巨大。另一方面，印度积极实施进口来源多元化战略，从美国、俄罗斯、澳大利亚等非中东市场额外采购了约80万吨LPG，以分散供应风险。
市场数据显示，去年印度LPG总消费量约为3,315万吨，其中约60%依赖进口，而这些进口量的近90%源自中东。这一高度集中的进口结构，使得印度国内能源市场极易受到霍尔木兹海峡地缘局势的扰动。此次价格调整不仅是市场供需的反映，更是对国家能源安全战略的一次严峻考验。
印度此次能源价格剧烈波动及其应对策略，为中国能源企业提供了重要参考。在构建多元化能源供应体系时，需警惕单一来源依赖带来的地缘风险，同时加强国内产能储备与应急机制建设，以增强在全球能源市场波动中的韧性。
