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从外观设计上来看，这辆车子和没有改款的宝马X3实在太类似了，几乎看不出太多的区别，熏黑的进气中网，深黑色的运动包围，家族化的设计还是挺明显的，但是又比较普通。大灯采用的依然是非常有神的分体式led远近光大灯的设计，这样的颜值，你觉得值50万吗？
从侧面来看，这辆宝马X4采用的是比较动感的轮毂设计，整个漆面采用的是全白的设计，仅仅在前方位置使用了一点熏黑的材质进行装饰，看上去比较的动感，但是车身的长度比较一般。宝马X4的长宽高分别为4763/1926/1632mm，轴距是2864mm，定位是一辆中型SUV跨界车。
来看车尾设计，你就能发现这辆X4的特别所在，它和我们常见的SUV并不太一样，宝马X4采用的类似于跨界车的设计，具备不错的视觉美感。它的尾灯设计也是比较的，立体感很强，而且采用的是熏黑的样式，比较漂亮。在排气管部分，采用的是熏黑的设计，并且双边共双出的排气管看起来实力强劲。
至于内饰设计，这辆宝马X4的内饰设计其实和宝马X3也很类似，不信吗？咱们来看一下。整个内饰采用的是棕色加黑色的双拼色内饰设计，谈不上多么的豪华，但是比较耐看。中控屏幕搭载的是10.25英寸的触控大屏，拥有手机互联以及语音识别功能；行车电脑屏搭载的是12.3英寸的彩色大屏，和宝马X3的设计基本上是一致的。此外，还拥有饱满的中控台以及鸡腿挡把，这些都是我们常见的元素。值得一提的是，这辆宝马X4还配备了银色的换挡拨片，具有不错的运动感。这辆宝马X4全系采用的是座椅材质，用料比宝马X3要更好一些，但是宝马X4几乎全系没有加热和通风功能，只有在旗舰车型的前排才配备了加热功能，其他配置都是需要选装的，舒适性的配置其实并不多。
来看后排空间，不知道你能不能忍受？考虑到宝马X4是跨级SUV，所以顶部距离并不好，我们来看一下腿部距离，很明显，腿部距离也不是很出色，而且座椅偏薄。这样的设计也让我想到了宝马X3车型，后排空间一直是这两款车型的短板之一。
我们接着再来看一下动力系统，会不会给我们惊喜呢？显然我们是想太多了。这辆宝马X4全系搭载的2.0T的涡轮增压发动机，并且两款配置都是低功版的动力系统，大功率184马力，峰值扭矩290N·m。另一款是高功版动力系统30i，大功率252马力，峰值扭矩350N·m。