成功属于有头脑的人，物流市场也总会为那些定位准确的小企业预留生存空间，至于怎么长大，就要看各自的本领了。
我很小，但活得挺好
第三方物流的概念席卷而来，连搬家公司都会抢着凑个热闹，为自己的卡车刷上“物流”的标识。但物流产业的虚热总会过去，到时，你的公司是活着还是死去?
广州好运来货运是一家专业大件运输公司，但它们在创业之后都获得了良性增长的动力， 因为它们发现做广州大件物流用不着“大而全”，只要能为一类客户提供满意的服务，就可以好好生存下去。
广州专业大件运输：大型企业后台的生意
位于佛山的一家大型机械制造企业最近在新疆中标中石化大型项目，产品超长，超高，超宽，超重量共达五百多吨。生产企业询问多家大件物流公司运输报价最低为190万，其中因超长运输，超高运输，超宽运输，超重运输。而产生很多费用，超出生产企业的预计成本。生产企业通过同行企业介绍而找到好运来大件运输，好运来针对货物特性设计了运输路线和一套专业性的方法，以145万运完全部产品，有效降低成本三十多万。
在珠三角，好运来大件物流公司为多家大型机械，工程企业的指定大件物流服务商，大件物流都交由好运来货运完成。好运来的总经理段烨认为，作为一家规模不大的物流公司，好运来货运的竞争力就在于“生产厂家和大型的批发商只要将订单指令发送到我们设计中心，好运来货运即可根据客户指令将相关大件物品直接送到客户指定工地。”
好运来货运成立刚两年，但客户已经从最初的几家发展到了现在的20多家，2012年一年内完成年运输量26万吨。快速发展的原因，就是它从一开始，就把业务目标瞄准了“小而美” 定位精准的大件运输行业
好运来物流成立之初，相关人员曾对珠三角的物流市场做过一个调查，包括珠三角的地理位置、基础建设、市场区域等。调研显示：地处流通经济异常活跃的珠江三角洲，珠三角这几年大型企业发展神速，而对于做大件运输，而又方向明确，定位精准的好运来大件运输这样的货运公司还是少之甚少。
如此诱人市场空缺，好运来货运没有错过。
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