赛力特蓄电池MF12-12充电维护方法
赛力特蓄电池在充电饱和充电时应对电池进行一定电阻的放电，而且电池容量的恢复能力长.在次使用或者长期放置不使用时一定要先对电池进行充电使用，蓄电池在放置时，会慢慢的进行自我放电，所以电池在不充电的情况下回答不到额定的放电容量。假如赛力特蓄电池不充电放1年以上，有时会成为寿命缩短的原因。请充满电后保管，如不充满电保管，赛力特蓄电池有时会成为寿命缩短的原因(冬季不使用电动车时，蓄电池请将电池充满电后存放，并定期进行补充电)；对容量检测时发现的容量不足，应对整组电池做均充处理，即均充18-24小时。或用单充机对该电池进行单独补充电，充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
赛力特蓄电池的额定容量就是电池在出厂前单块电池实际容量。保有容量的含义就是在实际工作时电池所能放出的所有电量即为电池的保有容量。赛力特蓄电池的荷电状态就是在实际工作中，不一定能测出电池的保有容量，说不定在电池承受不了时就停止工作，此时电池放电的容量就被成为荷电状态。固有容量下降，蓄电池欠充都会致使，保有容量的削减。保有容量是咱们实际上真实关怀的值。保有容量的评价是很杂乱的事，保有容量实际上仅仅个含糊概念，因为咱们在谈论保有容量时，通常不提在某一放电率和某一温度下的保有容量，但不一样放电率下和某一温度下的保有容量是不一样的，不过没有关系，咱们能够靠端电压来粗略的判别充电状况，然后依据固有容量的改变状况，来计算出常温下的赛力特蓄电池保有容量。变电站和通讯基站的环境温度接近于25°，平常又在浮充状况下，充电状况评价值接近于。留意。这儿我讲的是初步电压，不是在线测得浮充电压。
赛力特蓄电池电解液浓度的变化会对电池的好坏有一定的影响。当电解液的密度过高，就会接触到电池内的酸溶液，随之就会使得电池极板出现硫化的现象发生硫酸铅层，使得化成所需的电能增大，时刻添加;假如密度较低，浸酸后，前期电解液的导电率下降，且硫酸在极板深处的扩散速率下降，然后使得极板内部的铅膏转化困难，加重水解析气，下降电流效率，添加耗能及化成时刻。因而，电池在化成过程中，施工升降机应对化成电解液密度进行操控。
赛力特蓄电池运输储存注意事项：
1. 由于有的赛力特蓄电池重量较重，必需注意运输工具的选用，严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池组。
2.搬运电池时不要触动极柱和安全阀，以免引起短路。
3.赛力特蓄电池为带液荷电出厂，运输中应防止电池短路。
4.电池在安装前可在0～35℃的环境下存放，但存放不能超过六个月，超过六个月储存期的电池应充电维护，存放地点应清洁、通风、干燥。
所以说，客户只要按上面的讲解的步骤操作，才能延长赛力特蓄电池的使用寿命！
