随着城市机动车辆数目增长,交通干线迅速发展,交通噪音日益成为城市的主要噪音。在城市里,交通噪音对居民影响最大。它是一种不稳定的噪声。在交通干线两旁,噪声级随时间而交通噪声变化。它不仅干扰休息和睡眠、影响工作效率,损伤听觉、视觉器官,同时,对人体的生理也会产生一定的影响。而英国帝国理工学院24日发布的新研究报告显示,交通产生的持续噪音或许会影响人们的寿命。
交通噪音属于感觉危害,它与“三废”一样都影响人体健康。据东莞环保公司相关人士了解到帝国理工学院和伦敦大学卫生和热带医学院等机构研究人员开展了这项研究。他们对860万伦敦居民在2003年至2010年间的健康数据以及市内多个地点早晚道路交通噪音水平进行对比分析。在这期间,这些居民中有超过44万成年人因各种原因死亡。研究发现,居住在早上交通噪音水平超过60分贝地区的成年人(25岁以上)和老年人(75岁以上)死亡率比那些居住在较安静地区的人总体高4%。
研究人员说,这些死亡病例多数与心脏和循环系统疾病有关,这很可能是由于噪音导致的血压升高、失眠以及精神压力等因素引起。此外,居住在早上交通噪音水平较高地区的成年人和老年人因中风而进医院的概率也要比那些居住在较安静地区的人群分别高出5%和9%。参与这项研究的安娜·汉塞尔说,尽管目前还不能确定噪音给个人健康带来的风险是否比饮食习惯、吸烟以及缺乏运动等因素来得大,但是这项研究结果显示它存在一定影响,需要在这方面更加深入地开展研究。
交通噪音属于感觉危害,它与“三废”一样都影响人体健康。据东莞环保公司相关人士了解到帝国理工学院和伦敦大学卫生和热带医学院等机构研究人员开展了这项研究。他们对860万伦敦居民在2003年至2010年间的健康数据以及市内多个地点早晚道路交通噪音水平进行对比分析。在这期间,这些居民中有超过44万成年人因各种原因死亡。研究发现,居住在早上交通噪音水平超过60分贝地区的成年人(25岁以上)和老年人(75岁以上)死亡率比那些居住在较安静地区的人总体高4%。
研究人员说,这些死亡病例多数与心脏和循环系统疾病有关,这很可能是由于噪音导致的血压升高、失眠以及精神压力等因素引起。此外,居住在早上交通噪音水平较高地区的成年人和老年人因中风而进医院的概率也要比那些居住在较安静地区的人群分别高出5%和9%。参与这项研究的安娜·汉塞尔说,尽管目前还不能确定噪音给个人健康带来的风险是否比饮食习惯、吸烟以及缺乏运动等因素来得大,但是这项研究结果显示它存在一定影响,需要在这方面更加深入地开展研究。
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