受进口原材料成本上涨及供应链扰动影响，厄瓜多尔车用润滑油及工业机械润滑脂价格持续攀升。厄瓜多尔润滑油生产商协会（APEL）数据显示，自2026年6月起，终端消费者面临的机油与润滑脂价格最高已上涨40%。
APEL执行总监瓦莱里亚·纳维达指出，国际市场原料价格上涨早于数月发生，但本土企业曾通过库存吸收部分成本，导致涨价效应近期才集中显现。此次涨价主要源于基础润滑油（石油衍生物）供应趋紧、添加剂成本上升，以及2026年2月28日爆发的美国与伊朗冲突加剧了供应链中断风险。
厄瓜多尔润滑油市场虽销售超100个品牌，且64%为本土生产，但产业高度依赖进口原料。基础润滑油占产品成分约80%，几乎全部依赖进口；其余主要为提升性能的添加剂，以及少量利用废润滑油提炼的本地精制基础油。全国共有30家生产企业，其中7家拥有自有工厂，其余23家委托上述工厂代工。
原料成本飙升直接反映在进口数据上。据厄瓜多尔中央银行统计，2026年1月至7月，润滑油基础油进口额达31.74亿美元，较2025年同期20.38亿美元增长56%，增加11.36亿美元。同期进口量仅从277万吨微增至297万吨，增幅约7%。进口价值增速约为进口量增速的近八倍。纳维达称，部分基础油品种同比涨幅曾突破200%，但因企业提前规划采购并持有库存，价格传导至终端存在滞后，直至6月企业以高价补库后影响才全面显现。
成本压力已传导至终端维修市场。车主迭戈·林坎戈表示，其车辆每半年更换一次机油与机滤，2026年3月费用为45美元，同年9月26日同项服务已升至67美元，涨幅近49%。其另一辆厢式货车的基础保养（含机油、空滤与燃油滤清器）也从3月的约80美元涨至目前的约100美元。
针对未来走势，纳维达预测，除非国际局势出现引发原料成本剧烈波动的新冲击，否则当前润滑油价格水平将维持至2026年底。同时，APEL提醒，价格高位运行可能催生劣质或掺假润滑油流入市场，建议消费者警惕异常低价促销，购买时务必核验商家资质与产品合规许可。