在放电中找出蓄电池组中电压、容量差的一只蓄电池作为容量试验对象。 b）打开整流器对蓄电池组进行充电，等蓄电池组充满电后稳定1小时以上。 c）对a）中放电时找出差的那只蓄电池进行10小时率放电试验。放电前后要测量记录该蓄电池的端电压、温度、放电时间和室温。以后每隔1小时测量记录一次，放电快到终止电压时，应随时测量记录，以便准确记录放电时间。 d）放电电流乘以放电时间即为蓄电池组的容量。A型外径大于9mm轴承的标准设计。一侧有装球缺口，配备钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。E型属型结构，一侧带装球缺口，可以装更多的钢球，因此承载能力较高。两面带防尘盖型和两面带密封圈型A型设计和E型设计的双列角接触球轴承都可以两侧带防尘盖(非接触式)或密封圈(接触式)。密封轴承的内部都填有防锈锂基润滑脂，运行温度一般在-3～+11℃。在使用期间不需再润滑，安装前不应加热，也不应清洗。双列角接触球轴承安装时应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，但若一侧有装球缺口时，则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。
表2 电池储存温度及补充电的时间间隔 贮存温度 补充电间隔 补充电方法 不到20℃ 每9个月一次 a) 用2.23~2.30V/单格恒压限流0.3C10A充电2~3天； b) 用2.30~2.40V/单格恒压限流0.3C10A充电10~16小时； c) 用0.1C10A进行恒流充电8~10小时； d) 用匹配的智能充电器充电至转灯； 四种方法可任选一种 20℃~30℃
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