7.1更换判据 如果蓄电池核对性放电或容量试验，其容量不能满足使用要求时，则应考虑更换。 7.2 更换时间 蓄电池属于消耗品，有一定的寿命周期。综合考虑使用条件、环境温度等因素的影响，在到达蓄电池设计使用寿命之前，用好电池予以更换。充分保证电源系统安全、可靠正常运行。 八、注意事项 ※请在小孩触摸不到的地方保管和使用蓄电池一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。
满足不了负载或使电池电压不一致，从而使电池整组容量下降，寿命缩短。 c）温度补偿：即环境温度每升1℃，充电电压调低3mV/单格；环境温度降1℃，充电电压调高3mV/单格。 5.4.2均衡充电 ■充电参数 充电电压范围：2.30~2.40V/单格（25℃），建议设置为2.35V/单体 充电电流：0.3C10A 温度补偿系数：-3mV/℃·单格（以25℃为基点） 充电电压变动范围：±0.02V/单格 ★注意： 正常浮充运行可以不进行此项操作。遇到下列情况之一可考虑采用均衡充电： ● 放电容量超过额定容量的20%以上。 ● 搁置不用时间超过3个月。
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