专线企业，将进入适者生存阶段我们现在还有很多专线物流人还在怀念过去他们的生意如何如何好做，如何如何赚钱的时代，这一切都成为过去式了。目前行业竞争之所以如此激烈，价格越来越白菜，其主要的原因还是因为专线企业太多，出现了产能上的过剩，这正是因为我们过去专线的钱太好赚，门槛低，而涌进了大批专线企业的缘故，而现在开始进行市场淘汰阶段，这也是正常的市场发展规律，也可以理解为市场正在回归理性。所以，我不相信一些人所说的专线企业将被市场淘汰这一论调，只能说部分不适应时代发展变化，跟不上时代发展节奏的专线公司将会被市场自然淘汰，我们是否这其中之一，主要还是看我们自己，我相信有自己的服务特色，不断在适应这个时代变化的专线公司一定会生存下来，因为在一定时期内，专线还有其生存的价值，具有****性。可以清晰地看到，我国家居行业正在迈入全渠道时代。家居物流企业各有绝学表面上来看，家居物流领域问题繁多，但这背后却暗藏了巨大的商机。近年来，在家居物流行业经营得风生水起的企业包括以下几类：自营家居物流服务商，如日日顺、京东物流、苏宁物流等；第三方快运快递公司，如德邦、新邦、天地华宇等；第三方家居物流服务商，如居家通、蚁安居、一智通等。随着全屋定制、家居电商的迅速发展，行业对于家居物流的要求已不是家居企业咬着牙承诺五包服务（即包物流、包送货、包上楼、包安装、包退换）就能实现的了。
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这种数字化的变革比我们想象的快很多，也正因如此，219年很可能会成为这些技术大规模商用的元年。从具体的技术趋势来看，经过几年的发展，互联网+这一波浪潮已经逐渐进入尾声，人工智能、物联网和(及三者的结合)很可能成为未来几年物流人心中新的宠儿。在此领域的应用方面，不得不提菜鸟网络，它所打造的国家智能物流骨干网将对行业产生天翻地覆的影响。在这个网络中，微观与宏观，天与地，道路的线和仓储的点相互融汇，将极大提升效率。
近日，交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发《关于认真落实总重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》(简称《意见》)。《意见》立足当前，着眼长远，从深化改革、强化创新驱动、加快结构调整、提高服务质量、推动绿色发展、加强队伍建设六个方面提出了18项重点任务。其中，在推动绿色发展方面，明确了三项重点任务：一是推广使用绿色包装，提出到222年，符合《快递封装用品》系列标准的包装材料应用比例超过95%，85%以上电商快件不再进行二次包装，城市地区快递营业网点设置回收再利用装置和循环中转袋使用基本实现全覆盖。
