重庆市房屋加层安全检测鉴定报告
1、承载能力极限状态，应按照荷载的基本组合或者是偶然组合计算荷载组合的效应设计值，以下列设计公式表达：
式中：γ0为结构重要性系数，应该按照相关建筑结构设计规范的规定使用； 为荷载自合的效应设计值； 为结构构件抗力的设计值，需要按照有关建筑结构设计规范来确定；
2、荷载组合的效应设计值为Sd，从下列荷载组合值中取用*不利的效应设计值：
1）可变性荷载控制的效应设计值，应该按照下列公式进行计算：
公式中， ――第j个荷载的分项系数。 ――第i个可变荷载的分项系数，其中 为主导可变荷载 的分项系数； ―第i个可变荷载考虑设计使用年限的调整系数，其中 为主导可变荷载 考虑设计使用年限的调整系数； ―按第i个可变荷载标准值 计算的荷载效应值，其中 为可变荷载效应中起控制作用者； ―第i个可变荷载 的组合值系数；m为参与组合的荷载数；n为参与组合的可变荷载数；
2）荷载控制的效应设计值，应该按照下列公式进行计算：
荷载的分项系数应该符合规定，当荷载效应对结构不利时，对可变荷载效应控制的组合应1.2，对荷载效应控制的组合应取1.35；当荷载效应应对结构有利时，不大于1.0；
承重构构件：直接承受荷载并将荷载传递给其他构件，包括屋盖结构、排架柱、吊车梁和基础等；
围护结构构件：以承受自重和作用其上的风荷载为主的纵墙、山墙、连系梁、抗风柱等；
支撑体系：是联系屋架、天窗架、柱等以增强结构整体性的重要组成构件。
