K465是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，加入的元素较多，运用温度在1050℃以下。合金具有较高的高温强度和较好的耐热腐蚀功能，适用范围宽，归纳功能优越。合金的铸造功能良好，可铸出形状复杂的精铸件。适合于制造1050℃以下作业的燃气涡轮导向叶片，1000℃以下作业的燃气涡轮作业叶片和全体涡轮导向器等。
合金现已用于制造多种型号航空发动机的燃气涡轮作业叶片、涡轮导向叶片以及全体涡轮导向器。选用K465合金研发的某型号发动机涡轮作业叶片、涡轮导向叶片现已通过长时间试车查核。
零件外表处理工艺可选用低压气相渗Al或气相沉积工艺。渗AISi、NiCr-CrAl渗层或NiCrAlYSi涂层，可进一步进步零件的抗热腐蚀的才能。合金经长时间时效后无有害相析出。
资料商标
K465。
相近商标
KC6y(俄)。
资料技术标准
Q/6S 1966K465合金锭标准
Q/KJ.J 02.33
K465 铸造高温合金母合金锭
熔炼与铸造工艺
选用真空感应炉熔炼母合金，真空感应炉重熔浇注熔模精细铸造零件和试棒。
化学成分
摘自Q/6S 1966和Q/KJ.J02.33，见表1-1。 ∠405
K465化学成分
元素 C Cr Ni Co W Mo
质量分数/% 0.13～0.20 8～9.50 余 9.00～10.50 9.5～11.00 1.20～2.40
元素 Al Ti Nb B Zr Fe
质量分数/% 5.10～6.00 2.00～2.90 0.8～1.2 ≤0.035 ≤0.04 ≤1
元素 Ce Y Si P S Mn Pb Bi
质量分数/% ≤0.02 ≤0.01 ≤0.4 ≤0.015 ≤0.01 ≤0.4 ≤0.001 ≤0.0005
摘自Q/6S 1966和Q/KJ.J 02.33，合金的标准热处理制度为：1210℃10℃×4h，空冷或真空控温冷却；合金也可铸态运用。
种类标准与供给状态
摘自Q/6S 1966和Q/KJ.J02.33。
种类标准
母合金铸成圆形长棒，其直径范围为75mm～90mm，长度不小于250mm。
供给状态
母合金以铸态供给，精细铸件以铸态或经热处理后供给。
物理、弹性和化学功能
熔化温度范围
初熔点：1250℃(金相法)，1300℃～1338℃(差热分析法)2]。
密度
p=8.341g/cmCll。
磁功能
合金无磁性。