重庆制冷设备中的压缩机是制冷系统的心脏，是制冷系统中技术含量最高、难度最大、生产过程最复杂的关键部件。压缩机品质的好坏直接影响着制冷系统的好坏。
理论上讲，任何能够减小压缩机损失的措施均能够提高压缩机的效率。问题的关键在于所采取的措施是否是针对压缩机的主要损失。更大的困难是，不同类型的压缩机、不同重庆制冷设备生产制造商的压缩机主要损失也不同。因此，要提高压缩机的效率就必须对具体的压缩机有深刻的了解和认识，这意味着大量的基础技术工作，也是国内压缩机企业的薄弱环节。
这里仅从一般意义上对提高压缩机效率的措施进行分析。第一，改进电机效率，电机效率的提高意味着压缩机电效率的提高和压缩机总体效率的提高;第二，减小摩擦功耗，减小摩擦功耗意味着机械效率的提高;第三，改进气阀，气阀运动规律的正确与否、弹簧力与气流推力的合理匹配、结构参数的优化、流动阻力的降低、因气阀造成的余隙容积的控制等任何方面的改进均可提高压缩机的效率;第四，降低吸、排气压力损失和压力脉动;第五，提高温度系数;第六，提高容积系数;第七，减小泄漏，即提高泄漏系数。
重庆制冷设备销售公司人员介绍说：提高压缩机的能效将直接带来空调器的节能。由于压缩机为主要耗能部件，所以这将是最有效的节能手段。而且压缩机的能效提高主要依靠技术改进而不是大幅度增加材料的消耗，这也是技术经济性最好的节能手段。www.bnrrs.com
不过，需要注意的是，压缩机的能效为了衡量、比较的方便，是统一在一个特定的运行工况下测定的。压缩机制造商为了获得较高的能效评价，开发设计高效压 缩机也是针对这个特定的工况进行的。但空调器在性能测试时，压缩机的运行工况往往不是其设计工况，而且这个运行工况还因不同的空调器设计而变化。更进一 步，空调器在实际运行时的工况也不是空调器的测试工况，更不是压缩机的设计工况，它将随使用环境即环境温度和用户设定的室内温度而变化。
这样压缩机实际运行时的能效与其设计工况下的能效相比就出现了两个层次上的变数：空调器的具体设计(取决于空调器制造商)以及使用环境。那么单纯追求压缩机在设计工况下的高效率就失去了节能的意义。
由此提出了压缩机变工况性能的概念：压缩机的能效应当在较宽广的范围内保持较高，这样在空调器中实际运行时才能够获得良好的节能效果。