桥梁检测车通过其上部搭载的各种专用仪器对桥梁的钢结构和混凝土结构进行采样分析，依据桥梁结构材料检测评定对桥梁的钢筋和混凝土状况进行评定，并对二者病害的原因进行分析，保证了对桥梁病害的及时发现与及时。
架车是由由桥面提供吊点的检测车和桥底的检测架平台组成。检测车两辆一组，桥梁路面每侧分布一辆，检测平台是由杆件拼装成的桁架结构。●重要结构件选用进口高屈服强度钢材，结构形式是经过多次有限元分析及验证以后而成，以确保变幅装置、桁架、工作平台及回转架等安全可靠。
折叠臂式桥梁检测车更适合对规模较小的桥梁结构进行检测与维修作业，臂架采用一级伸缩、二级回转、变幅机构，且装配了可自动调平的操作，能够保证控制每一个，可将工作人员安全快速的送抵位置。（三）桥梁荷载试验桥梁荷载试验是在结束了桥梁的外观病害检查以及结构材料检测之后，依据桥梁的破损程度及结构材料的损坏情况，对整体状况较差的桥梁载荷能力进行的。
三、桥梁检测车的液压（一）液压的原理桥梁检测车全部工作装置的动力源是液压，它包含桁架机构的展开与回收，支撑轮的驱动和升降，动平衡重的展开与收回等。为了确保桥梁检测测绘能够安全可靠的进行，在设计液压时，要力求做到简单可靠、操作方便。
其主要是按照桥梁的设计荷载直接对桥梁进行加载，出桥梁在承受zui不利荷载作用下实际响应的情况，从而进一步的了解并分析桥梁的工作情况，判断出桥梁结构在当前损坏情况下的实际承载能力。2）特质滑轮，附着里，多重保护措施，多重制动措施、防超重保护、多环道保护措施等。
其主要是按照桥梁的设计荷载直接对桥梁进行加载，出桥梁在承受zui不利荷载作用下实际响应的情况，从而进一步的了解并分析桥梁的工作情况，判断出桥梁结构在当前损坏情况下的实际承载能力。2）特质滑轮，附着里，多重保护措施，多重制动措施、防超重保护、多环道保护措施等。
具体是，通过超声仪检测混凝土内部的声音传播速度，同时利用回弹仪检测混凝土表面的回弹值，根据二者与混凝土强度之间的关系进行推算，zui终混凝土的强度值。（2）钢筋锈蚀程度检测。钢筋锈蚀程度是影响桥梁结构的性和安全性的重要因素之一。
