减速电机就是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速电机就是由各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就能达到减速的目的，如果再采用多级这样的小齿轮带动大齿轮，那就可以大大的降低转速了。
减速电机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过减速电机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。通常的普通的减速电机也会有几对相同原理的齿轮来达到理想的减速效果。同时，大小齿轮的齿数之比就是传动比。
减速电机在传动动力与运动的机构中的应用是相当广泛的，几乎在各式的机械传动系统中，都可以见到它的踪迹，大的从交通工具的船舶，小到日常生活中常见的家电、钟表等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以看见减速电机的应用上，而且更重要的是在工业应用上，减速电机具有减速及增加转矩的功能，因此，减速电机被广泛的应用在速度与扭矩的转换设备。
减速电机也称齿轮箱，通常的来说，齿轮箱九是一些齿轮的组合，因齿轮箱本身并无动力，所以需要增加驱动组件来传动它，其中增加的驱动组件可以是马达，引擎或者蒸汽机等。齿轮箱是一种动力传达机构，在应用上非常广泛，只要是需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它，比如搅拌机、输送带等。随着工业的发展和工厂自动化的实现，齿轮箱的需求量日益成长，而是用齿轮箱的最大目的有下列这几种：1、动力传递，2、获得某一速度，3、获得较大的扭矩。
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