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清溪镇深基坑支护工程施工

更新:2024-11-08 07:01 浏览:0次
清溪镇深基坑支护工程施工
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清溪镇深基坑支护工程施工,作为可承接清溪镇本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网,锚杆锚索施工,鸿建公司成立于2003年,拥有20年施工经验,专业承接清溪镇露天矿山边坡复绿、清溪镇主动边坡防护网、水库边坡工程、清溪镇基坑支护施工工程、清溪镇高边坡护坡、清溪镇锚索锚索施工、清溪镇基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、 山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。

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基坑工程分类有哪些,深基坑工程施工具体包括哪些内容,下面鸿建建设为大家带来相关内容介绍以供参考。
一、基坑工程分类
城市桥梁工程基坑主要用于承台、桥台和扩大基础施工,一般分为无支护和有支护两类。
1、无支护基坑工程
特点:
1.基础埋置不深,施工期较短,挖基坑时不影响邻近建筑物的安全。
2.地下水位低于基底,或者渗透量小,不影响坑壁稳定性。
主要形式:无支护基坑的坑壁形式分为垂直坑壁、斜坡和阶梯形坑壁以及变坡度坑壁。
2、有支护基坑工程
特点:
1基坑壁土质不稳定,并且有地下水的影响。
2放坡土方开挖工程量过大,不经济。
3容易受到施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖。
二、深基坑工程施工
深基坑工程主要是指开挖深度超过五米或者地下室在三层以上,以及开挖深度虽然未超过五米,但水文地质条件和周围的环境因素极其复杂的工程。它是在地表以下的一个地下空间及其配套的支护体系,主要包括支护体系的设计与施工和土方开挖两大部分,其中土方开挖施工组织的合理性直接关系到支护体系的成功与否。
一旦在土方开挖施工过程中出现差错,就很可能导致地下主体结构的桩基变位,甚至造成基坑边坡失稳、塌方甚至引起周围建筑沉降。因此,在进行基坑开挖施工时,要对具体的施工方法以及设计方案进行严格的审查。
因此,深基坑工程是一项综合性很强的系统工程,涉及到岩土、水文、结构、环境等许多方面,一直以来它都是岩土工程界的难点,而且经过实践证明,大部分的基坑工程事故都与地下水的渗漏有关,它不仅使工作条件变得恶劣,而且易造成坑底隆起、流沙和坑壁的剥落、坍塌,甚至引起周围建筑物沉降、倾斜、裂缝和倒塌等。另外,在地下水含量丰富的地区进行深基坑开挖作业时,由于受到地下水的影响,地层力学性质更差,其难度更为突出。因此,在进行基坑开挖的过程中,需要岩土工程和结构工程的技术人员相互配合,因地制宜。

说到边坡监测,现阶段,我国对边坡监测怎么规定?基本情况怎么样?以下是鸿建建设小编梳理边坡监测内容相关内容,基本情况如下:

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施工便道应平整、通畅,修筑时先清理腐殖土,然后填筑素土或灰土超过原地面,面层铺设建筑垃圾,确保便道晴雨通车。

计算工程量时,地槽交接处放坡产生的重复工程量不予扣除。

拉森钢板桩基坑支护?以下鸿建建设带来关于拉森钢板桩基坑支护方案的选择及工程工艺,相关内容供以参考。

水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂,是软基处理的一种有效形式,利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌,使水泥与土发生一系列物理化学反应,使软土硬结而提高基础强度,抑制侧向变形,满足工程建设要求。根据工程特点,经过方案比选,主要采用水泥搅拌桩对基坑底部土体、基坑周边土体进行加固,起到改善基坑边坡稳定性、抗渗性能,达到止水、挡土的良好效果,并有效解决路桥(涵)过渡段路基基底承载力不足的问题。
1工程概况
新建格尔木至库尔勒铁路途经拖拉海湿地区,地表大面积积水。地下水类型为第四系孔隙潜水,赋存于砂类土及粉土层中,靠大气降水和冰雪融水补给,排泄方式以径流排泄及蒸发为主。水位埋深0.3~1.3m。根据静力触探成果判定结果,工点范围内广泛分布有软弱地基土,厚度3~11m。岩性以粉土、粉砂为主,一般Ps值小于0.8MPa,基本承载力小于80kPa,桥涵基坑深度均在3~5m。
2基坑支护方案的设计
根据工程地质特点,桥涵基坑开挖时主要解决的基坑支护、基坑防水、防止开挖后基坑隆起以及路桥过渡段地基承载力不足等问题,为解决上述问题,经过多种方案的经济比选,拟采用先按设计方案实施路基及涵洞基础处理,形成水泥搅拌桩复合地基。水泥土搅拌桩适用于处理淤泥、淤泥质土、粉土、细砂含水层且加固饱和粘性土地基的一种方法,亦常用于基坑的支护结构。水泥土搅拌桩作为基坑支护的围护结构,主要解决的问题为基坑土方开挖后,保证基坑支护安全、支护稳定,不产生坍塌、渗水、裂缝等现象。一是提高涵洞地基承载力;二是减小基坑边坡土体的侧向变形。


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鸿建岩土成立于2003年,目前拥有100余名员工,其中包括6名g级工程师和15名中级*技术职称。分公司员工持有各类 ...

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