鸿建建设公司专注承接各类工程项目，包括边坡加固、软土地基加固、主动网、变动网、锚杆锚索施工、边坡绿化、基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、基坑监测、边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。
(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)
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什么是基槽开挖?现阶段，我国对基槽开挖有什么规定?基本规定情况怎么样?以下是鸿建建设小编基槽开挖专注建筑术语相关内容，基本情况如下：
小编通过建筑行业百科网站——鸿建建设建筑知识专栏进行查询，梳理基槽开挖相关资料情况，基本内容包括如下：
什么是基槽开挖：
为埋设基础需要而开挖土体形成低于地面的空间。
挖单个基础土方，当长度是宽度的3倍及以上，且宽度不大于3m则为基槽，当底面积小于20㎡,长宽比不大于3, 则为基坑。当挖整个房屋基础时叫大开挖基坑，挖深超过5米时叫深基坑。
基坑开挖基本规定：
1、基坑开挖前，应熟悉围护结构锚拉系统的设计图纸，包括支护挡墙的类型，锚拉位置、标高及设置方法等设计要求。
2、基坑开挖应遵循时空效应原理，根据地质条件采取相应的开挖方式，一般应“分层开挖、先锚后挖”，锚拉与挖土配合，严禁超挖，在软土层及变形要求较严格时，应采用“分层、分区、分块、分段、抽槽开挖，留土护壁，快挖快施工地锚”。
3、在挖土和锚拉过程中，由专人作检查、观测，发生异常情况应立即查清原因，采取技术措施。
4、限制坑顶周围振动荷载作用，并应作好机械上、下基坑坡道部位的支护。
5、基坑挖土时，做好挖土的机械、车辆的通道布置、挖土的顺序及周围堆土位置安排。不得在挖土过程中，碰撞围护结构和工程桩，损坏截水帷幕。
6、基坑开挖后应对围护排桩的桩间土体，根据不同情况采用砌砖、插板、挂网喷、抹豆石混凝土等处理方法进行保护。并应对工程桩进行保护，严禁碰撞损坏桩头。
7、基础结构完成后，应及时在基础和坑壁之间进行回填。回填土通常用原挖出的土(不得用腐植土、冻土及含水量大的土等作为填土)，分层回填夯实，满足设计密实度要求。
我们不仅可以承接高明护坡锚索工程业务，我们还承接广东省所有市、区、镇、县等地区业务，例如紫金、江海、佛冈县、蕉岭、广州、兴宁市、金平区、临高、新兴县、阳春、茂南区、三水、增城区、石排、坡头区、阳山、高州、澄迈、梅州、三沙、花都区等地区施工.
放坡开挖——又称坡率法，是利用土体自身的强度保持边坡不发生坍滑、移动、松散或不均匀下沉，达到边坡稳定的方法。
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水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂，是软基处理的一种有效形式，利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌，使水泥与土发生一系列物理化学反应，使软土硬结而提高基础强度，抑制侧向变形，满足工程建设要求。根据工程特点，经过方案比选，主要采用水泥搅拌桩对基坑底部土体、基坑周边土体进行加固，起到改善基坑边坡稳定性、抗渗性能，达到止水、挡土的良好效果，并有效解决路桥(涵)过渡段路基基底承载力不足的问题。
1工程概况
新建格尔木至库尔勒铁路途经拖拉海湿地区，地表大面积积水。地下水类型为第四系孔隙潜水，赋存于砂类土及粉土层中，靠大气降水和冰雪融水补给，排泄方式以径流排泄及蒸发为主。水位埋深0.3～1.3m。根据静力触探成果判定结果，工点范围内广泛分布有软弱地基土，厚度3～11m。岩性以粉土、粉砂为主，一般Ps值小于0.8MPa，基本承载力小于80kPa，桥涵基坑深度均在3～5m。
2基坑支护方案的设计
根据工程地质特点，桥涵基坑开挖时主要解决的基坑支护、基坑防水、防止开挖后基坑隆起以及路桥过渡段地基承载力不足等问题，为解决上述问题，经过多种方案的经济比选，拟采用先按设计方案实施路基及涵洞基础处理，形成水泥搅拌桩复合地基。水泥土搅拌桩适用于处理淤泥、淤泥质土、粉土、细砂含水层且加固饱和粘性土地基的一种方法，亦常用于基坑的支护结构。水泥土搅拌桩作为基坑支护的围护结构，主要解决的问题为基坑土方开挖后，保证基坑支护安全、支护稳定，不产生坍塌、渗水、裂缝等现象。一是提高涵洞地基承载力;二是减小基坑边坡土体的侧向变形。