6月3日下午，一趟55车满编的“中欧班列-江苏号”从徐州铜山站货场(徐州淮海国际陆港铁路集散中心)启程，驶往9300公里外的俄罗斯莫斯科，自2011年开通以来，已经发展成为中欧经贸合作的“黄金通道”,黑河海关持续提升监管服务效能，结合黑河市、黑河口岸实际，落实落地海关促进外贸保稳提质系列措施，主动开展“关长送政策上门”活动，指导外贸企业用足用好进口煤炭暂定税率、RCEP、提前申报等各类优惠政策措施；不断优化海关监管流程，合理规划进出境运输工具行进路线，保障进出口粮食、煤炭、工程机械等商品通关畅顺高效；实施进出境交通运输工具整车机检查验，大幅缩短通关时间、节约通关成本；畅通沟通渠道，主动公开办公电话，通过线上、线下多种方式持续实施“7×24”小时预约通关，积极回应外贸企业诉求，为黑河市外贸持续向好发展注入海关动能, 中欧班列（武汉）共拥有48条国际物流通道，辐射40个国家和地区、112个城市，承运货物品类从传统的光电产品、机械设备、汽车零部件、服装等，逐步拓展到麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽、化肥等农作物品，并增加卷烟等新品类, 跟随中欧班列的事业 在中欧班列畅通无阻的大道上，沿线的城市也在不断发挥各自的优势，积极融入全球市场，成为世界经济协会的重要组成部分
俄罗斯莫斯科圣彼得堡
郑州国际陆港公司运营的中欧班列（中豫号·郑州）常态化开行的境外直达站点将达到14个，中国郑州-俄罗斯圣彼得堡线路的开通为中原腹地连接欧洲又增加了一条高效、便捷的国际物流通道，中国郑州-俄罗斯圣彼得堡新线路开通后，初期计划每月开通2-3趟，推动班列开行常态长效，将进一步提升中欧班列（中豫号）在沿线区域的辐射力和影响力, 我国出口到中亚五国的新能源车等，基本是以二手车的形式进行出口，因为新车在未获得品牌商授权的情况下无法出口，必须寻找具备品牌授权或者二手车出口咨质的代理公司实现出口，当然，这其中必然会损失利润，包括了代理费用、车辆差价和合理的退税, 截至5月29日，“中欧班列-上海号”共开行35趟班列，装载集装箱3664箱，总货重约3.3万吨，货值约11.7亿元人民币，5月29日，两列“中欧班列-上海号”在同一天从铁路货运闵行站发车，这是“中欧班列-上海号”开行以来首次实现一天2列历史新高，其中一列中欧去程班列将经满洲里出境抵达俄罗斯，一列中亚去程班列将经霍尔果斯出境抵达中亚五国，数据显示，5月份“中欧班列-上海号”开行量达到单月9列的历史新高
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中欧班列自2011年起开始运营，已经成为中欧合作的重要桥梁。该班列已经开通了三十余条线路，连接了中国的多个城市和欧洲的数十个城市,2022年，中国与沿线国家的贸易额增长了19%，占中国对外贸易总额的近1/3，中国与沿线国家的客户公司都为自己的产品找到了新的销售市场, 中欧班列沿线各国基于“一带一路”共商共建共享原则，商定出“五定”（定点、定线、定时、定车次、定价格）、“三互”（信息互换、监管互认、执行互助）等新机制，实现了“软联通”与“硬联通”成功结合。10年来，中欧班列从“一条线”发展成“一张网”，线路覆盖从“点对点”向“枢纽式”联动发展乌兹别克斯坦阿拉木图
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在江苏连云港，中亚国家货物连上了从太平洋扬帆起航的出海口，这几天，一列装有约2200吨乌兹别克斯坦钾肥的中欧班列抵达中哈（连云港）物流合作基地，通过“零等待”“零污染”“零货损”的转关监管模式，这批货物第一时间搭乘连云港海运班轮发往东南亚,可以承接整柜电动自行车， 整柜扫地机等高货值带电产品，提供清关服务并派送上门，新增整柜电动汽车运输，整车储能电源卡车运输为中国新能源出海扫清障碍, 哈萨克斯坦国家统计局当天发布数据，2022年哈名义GDP为101.5万亿坚戈，同比增长3.2%，从行业来看，建筑业增长9.4%，农林牧渔业增长9.1%，批发零售业增长5%，机车维修业增长5%，运输和仓储业增长3.9%，制造业增长3.4%，哈萨克斯坦的经济增长，为中哈贸易带来新的愿景，哈中贸易额241.5亿美元，同比增长34.1%，其中哈出口131.7亿美元，同比增长34.7%，哈进口109.8亿美元，同比增长33.5%
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