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文/摄 魏立波 王殿杰 本报记者 李民峰
夏日的黑河，绿草如茵，鲜花烂漫，而在大街小巷来回穿梭的公共自行车更如一道亮丽的风景，为秀美的边城锦上添花。那一抹流动的诱人绿色，赢得了市民的声声赞誉……
自今年5月27日黑河市精心打造的民心工程便民公共自行车正式推广使用以来，家住市区西部的李大妈就更爱早起了，每天早晨四五点钟就沿着江边开始散步，逛了一个小时左右，就直奔早市买菜，以前总犯愁往家拎，而今老人在市场附近的公共自行车网点刷卡借一辆自行车，把菜往车筐里一放，骑车就回来了，而且在居住的楼区网点还车就可以了。“真是太方便了，一小时之内骑行不花钱，还不限网点和次数，政府的这个便民举措让我们得到了不少实惠”，李大妈高兴地说。而在机关上班的小潘夫妇以前每天上下班都要坐公交车或打出租，现在都改骑自行车，两人一天最少也要省下8元钱，一个月下来节省的资金也不是个小数目。
如今，骑着公共自行车购物、上下班已成为黑河市民的一种时尚。据了解，自便民公共自行车项目运行以来，黑河广大市民积极关注，热情参与。截止到6月14日，市区共办理借车卡7500张，52个网点1000辆自行车使用次数超过25万人次，日均使用量近1.8万人次。在自行车办卡点记者遇到了正在填表办卡的张老汉，老人今年63岁了，是山东威海人，来到黑河儿子家串门，没想到被这个美丽的小城迷住了，“黑河城市整洁、环境优美，挺适合我们这些老人居住，我准备多住一段时间，以后骑自行车的多了，开车的少了，黑河的环境就更美了”，老人告诉记者，“弄个自行车骑，既可以看风景，又能锻炼身体，真是一举两得呀！”有不少在黑河的俄罗斯外籍人员也慕名前来办卡，成为公共自行车项目的受益者。
黑河市便民公共自行车项目倡导的“节能减排、低碳出行、绿色环保、方便群众”理念得到了广大市民的积极响应，许多有车族也前来“凑热闹”，加入办卡的“大军”。
据了解，黑河市是我省也是东北三省唯一实施便民公共自行车项目的城市，市政府为此投入了大量的财力和人才，相关部门实施全天监控，严格管理，强化服务，确保项目惠民，百姓受益。
左图为市区内的一处公共自行车网点。
